冷鍍鋅與熱鍍鋅的原理：
熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗-腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，南京高壓管件，在-腐蝕條件下鋅層表面有zno、zn(oh)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞-，危及到鐵基體時，鋅對基體產生電化學保護，鋅的標準電位-0.76v，鐵的標準電位-0.44v，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗-腐蝕能力優于電鍍鋅。
熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程，工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層，才使得鐵與純鋅層之間-結合，其過程可簡單地敘述為：當鐵工件浸入熔融的鋅液時，首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態下溶有鋅原子所形成一種晶體，兩種金屬原子之間是融合，原子之間引力比較小。因此，當鋅在固熔體中達到飽和后，鋅鐵兩種元素原子相互擴散，擴散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移，逐漸與鐵形成合金，而擴散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物fezn13，沉入熱鍍鋅鍋底，江蘇管件，即為鋅渣。當工件從浸鋅液中移出時表面形成純鋅層，為六方晶體。其含鐵量不大于0.003%
冷鍍鋅工藝用于保護金屬防止腐蝕，為此利用了鋅填料的涂料，在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護表面，干燥之后形成鋅填料涂層，在干燥涂層中具有含量的鋅達到95%。適合于修理工作即在修理工作過程中，僅在被保護的鋼表面損傷的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷。冷鍍鋅工藝用于各種鋼制品和構筑物的防腐。(冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。采用電鍍鋅的價格相對便宜一些。)
管道標準大全
1 原勞動部[1996]140號文壓力管道安全管理與監察規定
2 國質檢鍋[2002]235號文壓力容器壓力管道設計單位資格許可和管理規則
3 質技監局鍋發[1999]143號文 關于加強液化站安全監察與管理的通知
4 質技監鍋字[1999]59號 關于貫徹《關于加強液化石油站安全監察與管理的通知》有關問題的意見
5 原勞動部[1996]276號文 蒸汽鍋爐安全技術監察規程
6 原勞動部[1997]74號文 熱水鍋爐安全技術監察規程
7 原勞動部[1993]356號文有機熱載體爐安全技術監察規程
8 質技監局鍋發[1999]154號文壓力容器安全技術監察規程
9 gb4962-1985 氫氣使用安全技術規程
10 gb6222-1986工業企業煤氣安全規程
11 gb11984-1989安全規程
12 gb13348-1992 液體石油產品靜電安全規程
13 sy6186-1996 石油管道安全規程
14 sy5737-1995 石油管道輸送安全規定
15 dl/t561-95 火力發電廠水汽化學-導則
16 dl/t709-1999 壓力鋼管安全檢測技術規程
焊接鋼管
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產，品種規格多，設備資少，管件，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，高壓管件，隨著帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(gb/t3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(gb/t3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。
登錄后臺
