1) 由于各配件的感化，桿體的居中性---，砂漿能夠將中空錨桿現貨體全長包裹，防止了銹蝕的可能性，到達暫時支護的目的。
2)連接注漿機:經由過程倏地注漿接頭將中空錨桿現貨尾端跟所選注漿機連接。
3聯合配套的中空錨桿現貨注漿泵跟注漿工藝，是當初海內獨一處理了傳統錨固支護諸多題目的錨固體系。
4)漲殼中空錨桿現貨安裝止漿塞，墊板，螺母。
5) 中空籌劃，使中空錨桿現貨占有了注漿管的功能，防止了傳統施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿散失。
一、產品施工工藝1)鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。
1、漲殼中空錨桿現貨籌劃使中空錨桿現貨實現了注漿管的功能，防止了傳統施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿散失。
2、安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。
3、由于各配件的感化，桿體的居中性---，砂漿能夠將中空錨桿現貨體全長包裹，防止了銹蝕的傷害，到達暫時支護的目的。
4、將中空錨桿現貨跟注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根中空錨桿現貨。
二、產品特色：
1注漿飽滿，并可實現壓力注漿，進步了工程品德。
2)---中空錨桿現貨:將安裝好錨頭的中空中空錨桿現貨---孔，錨頭上的倒刺立即將中空錨桿現貨掛住。
3) 聯合配套的中空錨桿現貨注漿機跟注漿工藝.是當初海內獨一處理了傳統錨固支撐諸多題目的錨固體系。
三、漲殼中空錨桿現貨產品特色普通中空中空錨桿現貨跟注漿管的功能合二為一，注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根中空錨桿現貨，于傳統的錨固工藝，它占有如下特色:
1) 安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
2)注漿:開動死板注漿，如需要停止壓力注漿改進圍巖構造，只需待壓力表上指針升至籌劃壓力時即可。
3) 注漿飽滿，并可實現壓力注漿，進步了工程品德。
中空錨桿現貨的安裝是要非常具有技術含量的，我們中空錨桿現貨廠家今天就帶領大家一起來中空錨桿現貨施工的相關要求。
1成孔
中空錨桿現貨采用yxz-70型中空錨桿現貨鉆機，以高風壓空壓機驅動偏心潛孔錘跟套管鉆進成孔，成孔直徑為150mm。錨索成孔時注意控制錨索傾角，中空錨桿現貨，成孔后對孔深、孔徑、傾角進行檢查驗收，并做好施工記錄及隱蔽工程檢查記錄
2中空錨桿現貨桿體安置
中空錨桿現貨桿體制作時應比設計長出1。0~1。5m，以滿足鎖定需要，定位骨架間距1。0m，鋼絞線用鐵絲均勻捆于骨架周圍，二次注漿管固定于定位骨架中心。在錨索自由段，鋼絞線上滿涂黃油，以塑料套管包裹，以---鋼絞線與水泥漿體脫開。將制作好的桿體及二次注漿管緩慢放入錨索孔內。
3錨頭中空錨桿現貨的錨頭由鋼墊板和加強鋼筋網、錨具組成。
鋼墊板用20mm厚鋼板在加工廠制作。墊板尺寸為300×300mm。墊板中間鉆φ80mm的圓孔，鋼墊板在鑿平樁后用m30砂漿粘接。
(1)按設計要求制作中空錨桿現貨，為使中空錨桿現貨處于鉆孔中心，應在中空錨桿現貨桿件上安設定中架或隔離架(粗鋼筋桿體沿軸線方向每隔1.0-2.0m設置一個定中架，鋼絞線或鋼絲束每隔1.0-1.5m設置一個隔離架)。
(2)中空錨桿現貨鋼筋或鋼絲平直、順直、除油除繡。桿體自由段應用塑料布或塑料管包扎，與錨固體連接處用鉛絲綁扎。
(3)安放中空錨桿現貨桿體時，應防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨中空錨桿現貨一同放入孔內，管端距孔底為50-100mm，桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。
(4)若發現孔壁坍塌，應重新透孔、清孔，直至能順利送入中空錨桿現貨為止。
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