雙向穿梭車也被稱為直線穿梭車貨架，其供電采用的是滑觸線方式，設(shè)計相對來說比較簡單，該貨架通常需要解決巷道內(nèi)的定位、供電、通訊等問題；
而四向穿梭車貨架的實際應(yīng)用時間不是很長，其是一種可以完成前后左右運行的貨架，采用電容供電的方式。該貨架系統(tǒng)主要解決的問題比前者要多，比如說巷道、車輛調(diào)度、車輛避讓、換層問題等。
此外雙向穿梭車貨架和四向穿梭車提升機和輸送系統(tǒng)的布局也不一樣，前者只能每個巷道布置一套提升機系統(tǒng)，而后者是可以根據(jù)客戶的使用需求來靈活布置的。
一、怎么理解四向穿梭車貨架？
很顯然，四向穿梭車貨架系統(tǒng)，分為四向穿梭車及對應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個部分。在加上用于連接控制整個系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)及wms系統(tǒng)，它們與提升機等配合，這樣就可以將貨物-的運送到幾乎任意的貨架位置上，實現(xiàn)整體方位的存儲及取貨分揀工作，相對傳統(tǒng)的立體倉庫，這是更為復(fù)雜、更為系統(tǒng)化的設(shè)備。
二、四向穿梭車貨架有何-的特點與優(yōu)勢呢？
四向穿梭車實質(zhì)上是一個智能化的搬運設(shè)備，集四向變化形式、自動搬運、智能監(jiān)控等與一身。在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位移托盤貨物。當碰到障礙物或者走到盡頭會自動停止并作出相應(yīng)的反應(yīng)，選擇挺好的行走路線。四向穿梭車貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。例如，傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機發(fā)生故障，四向穿梭貨架，整個巷道作業(yè)都會被影響；而四向穿梭車系統(tǒng)則可以通過提升機、銜接設(shè)備等來繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。
迄今為止，四向穿梭車貨架系統(tǒng)的設(shè)計采購及搭建已經(jīng)成為了眾多大中型企業(yè)的理想選擇。
擴展性強，靈活性高；
◇ 同層多車運行，智能調(diào)度；
◇ 四向行駛、速度快、定位準；
◇ 有單伸位、雙伸位兩種版本；四向車自動貨貨架系統(tǒng)，四向穿梭貨架公司，在設(shè)計時，既可以設(shè)計成類似于穿梭式貨架的密集存儲方式，用于品種少，需要存儲量大的環(huán)境，也可以設(shè)計成類似于重型貨架的存儲方式，每個貨位都可以隨時進行存取作業(yè)，它取決于運行通道的設(shè)計數(shù)量。
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