橡膠o型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 橡膠o型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到-密封、減震作用。因此,橡膠o型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用非常廣泛的一種密封件。
一般情況下,橡膠配方是由生膠、-防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成。配方設計的目的是為了尋求各種配合組份的配比組合,從而獲得-的綜合性能。而一個合格的橡膠o型圈則要滿足這些條件:
1、必須要滿足密封圈使用性能要求。
2、其次膠料加工工藝性能要-。
3、并且在-產品的前提下盡量選擇價格便宜、來源豐富、沒有毒或低毒、性能穩定的原材料。
一、車用膠管。硅橡膠密封圈不管在什么車上都有許多根橡膠管,比如散熱器管、空調管、水箱管等等,因為這些膠管需要在開車環境中 閱歷震動和波動,所以有-要求各種功能,橡膠圈單價,那么就有-用到轎車橡膠配件。
二、轎車密封制品。一般轎車上的密封制品用于一些液體的密封,防水橡膠圈,避免液體外流,選擇用硅橡膠密封圈是因為橡膠具有抗腐蝕耐高溫等功能,所以可以維持-的密封現象,在轎車連 續行進很長時間的時候,可以堅持耐磨疲勞現象。
挑選橡膠密封圈時應當要考慮到哪些
1.工作中物質和工作中標準:在實際選擇橡膠密封圈原材料時,要考慮到與工作中物質的相溶性。還須綜合性考慮到其密封處的工作壓力、溫度、持續上班時間、運作周期時間等工作中標準。若用在轉動場所,須考慮到因為磨擦熱造成的升溫。
2.密封方式:按負荷種類可分為靜密封和動密封;按密封主要用途可分為孔用密封、軸用密封和轉動軸密封;按其安裝方式又可分為軸向安裝和軸徑安裝。軸向安裝時,橡膠圈,針對軸用密封,應以橡膠密封圈內徑和被密封直徑d2間的誤差盡量地小;針對孔用密封,應使其內徑相當于或略低于管溝的直徑d1。