當前，對一些輕載荷齒輪，用工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨感應(yīng)加熱淬火代替合金滲碳鋼，由于淬透性稍高，在感應(yīng)加熱淬火時，得不到合適輪廓的淬硬層，齒心部硬度大于hrc54～56，齒輪發(fā)生斷齒、崩角等現(xiàn)象。為此，模數(shù)為3～8的汽車、拖拉機齒輪，仍多用合金滲碳鋼制造。
如果將工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨的淬透性降低，工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨，則齒輪在穿透感應(yīng)加熱淬火時，由于工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨本身淬透性低，淬火時僅冷卻速度大于淬火臨界冷卻速度的表面層形成馬氏體組織，獲得合適的淬硬層，而齒心部得到適當?shù)膹娀２捎眠@樣的低淬透性工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨，代替汽車、拖拉機齒輪所用的合金滲碳鋼，可以簡化齒輪熱處理工藝。
我國研制的感應(yīng)加熱淬火用低淬透性工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨的典型鋼號及化學(xué)成分。
合適的碳的分數(shù)是在0.50～0.65%范圍內(nèi)。若太低≤0.50%，工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨淬火后硬度偏低，耐磨性不好，若過高***0.65%，工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨感應(yīng)加熱淬火時易裂，脆性大。拖拉機小模數(shù)齒輪可選用55tid，載荷大、模數(shù)較大的齒輪選用60tid。為進一步降低淬透性，還需加入少量變質(zhì)劑，以細化晶粒，提高工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨的強度與韌性。
用低淬透性工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨作的齒輪，除小模數(shù)齒輪采用高頻加熱外，一般采用中頻感應(yīng)加熱淬火。
工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨： φ6—133mm×0.5—8mm。冷軋后±≤0.02-0.04mm，管內(nèi)壁粗 糙度ra≤0.8μm內(nèi)壁拋光后ra≤0.4-0.6μm，特點內(nèi)外壁非常光滑。
工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨執(zhí)行標準： 冷拔或冷軋無縫鋼管 gb3639-83用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度 好的冷拔或冷軋無縫鋼管。
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工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨的檢驗一般分三步進行：
1)在定減機后進行中間取樣檢查，測定工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨和外徑。發(fā)現(xiàn)壁厚和外徑超公差時及時通知熱觀組調(diào)整軋機。對工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨還需取樣檢查網(wǎng)狀碳化物級購
2)工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨球化退火后取樣檢查，包括硬度、斷口、低倍、金相組織球化組織、網(wǎng)狀碳化物、帶狀碳化物、非金屬夾雜物氧化物、---物、碳化物液析、點狀不變形夾雜物以及脫碳層的檢查。合格者才能進行精整；
3)成品工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨逐根檢查，測定工業(yè)用不銹鋼管現(xiàn)貨尺寸，檢查內(nèi)外表而，并根據(jù)情況評級和判廢。
至于生產(chǎn)熱軋半成品管冷拔坯的工藝較為簡單，一般通過穿孔、軋管，然后堆冷，再送往冷加工車間。
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