車輪是汽車彈性懸掛元件的重要組成部分，也是行駛中與地面接觸的部件，如果使用及保養(yǎng)維護(hù)不善，往往會對行車造成不利影響。本篇內(nèi)容為大家?guī)碥囕喖拜喬ハ嚓P(guān)知識，助您安全行車。車輪總成包含輪胎和車輪，由外胎、內(nèi)胎、襯帶、輪輞、輪輻、擋圈、氣門嘴及平衡塊組成。子午線輪胎外胎的簾布線采用鋼絲線，內(nèi)胎是一個環(huán)形橡膠管，氣門嘴裝在內(nèi)胎上起充放氣作用。車輪總成由輪輞和輪輻構(gòu)成，輪輻焊接在輪輞上，而且用輪轂螺栓和螺母緊固在制動鼓上。前車輪分解圖1.輪輞帶輻板總成；2.輪胎；3.彈性擋圈；4.平衡塊驅(qū)動橋車輪分解圖1.輪輞帶輻板總成；2.輪胎；3.彈性擋圈；4.平衡塊需清潔潤滑的部位示意圖安裝前應(yīng)對輪胎外胎、墊帶、內(nèi)胎、車輪等部件進(jìn)行檢查，---各部件表面清潔，無雜物。可使用中性皂液或潤滑劑涂抹胎圈底部和輪輞圈座等接觸部位見上圖，不允許使用如潤滑脂類等能影響輪胎的潤滑劑。輪胎充氣時應(yīng)采用慢速充氣，緩慢逐漸提高氣壓，避免氣壓突然升高損壞輪胎及輪輞以致造---身事故。充入輪胎的壓縮空氣不得帶有雜物及油脂。裝配有內(nèi)胎輪胎時，必須使用新的內(nèi)胎和墊帶，嚴(yán)禁使用翻新產(chǎn)品。
輪轂保護(hù)過程中需要關(guān)注到不要有其他的有害化學(xué)材質(zhì)的---，這樣會對輪轂的外觀形態(tài)造成---影響，在銹跡斑斑的狀態(tài)之下輪轂發(fā)生問題的概率也---。之所以有這樣的化學(xué)物品侵襲情況，一方面是因?yàn)橛脩糗囕v行駛的路況所造成。而另一部分，也是絕大部分的原因就在于很多用戶為了能夠讓車輛擁有更為美觀的外觀展現(xiàn)，因此使用一些輪胎清新劑進(jìn)行輪胎的養(yǎng)護(hù)，這樣的清新劑是有化學(xué)成分在其中的，雖然對輪胎進(jìn)行養(yǎng)護(hù)之后幾天的時間內(nèi)輪胎會光亮一新的表現(xiàn)，不過時間一長這樣的效果就會明顯的降低，汽車鋼圈批發(fā)，而這些化學(xué)試劑對于輪轂所造成的傷害幾乎是無法挽回的，因此想要做好輪轂的保護(hù)那么就盡量要少用這些輪胎清洗劑。此后還需要關(guān)注到輪轂的品牌問題，一些用戶認(rèn)為輪轂并不像是輪胎長期在道路上進(jìn)行行駛，所以說它的品牌稍微差一些也不會有太大的問題，一些用戶在車輛出現(xiàn)---的交通故障輪轂造成損壞的情況之下，為了能夠有更少的資本支出，會選擇一些小品牌的輪轂來進(jìn)行原輪轂的更換，這樣的做法并不得當(dāng)。
鋼輪轂主要可選擇的材料有碳素鋼、球墨鑄鐵、其他鋼鐵材料等。碳素鋼輪轂大多在一般動力性能汽車上使用，其強(qiáng)度低、對外力的抵抗力較差，對汽車制動時產(chǎn)生熱量的散熱性能有限，且在碳素鋼表面加工裝飾圖案難度較大，汽車鋼圈，但其價格較經(jīng)濟(jì)，汽車輪轂鋁和鋼圈，是很多低端車輛輪轂材料的。球墨鑄鐵輪轂比碳素鋼輪轂具有更的力學(xué)性能，但其在加工過程中比碳素鋼更難控制形狀，載重汽車鋼圈，所以加工成本更高，經(jīng)濟(jì)性不好。近年來，其他鋼鐵材料如某些合金鋼作為汽車輪轂材料使用越來越多，其具有強(qiáng)度較高、更輕、散熱能力較好、加工成型性能---、易于焊接等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣大汽車零部件制造廠的---。
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