1.地感防砸技術
一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，小區門禁道閘，不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
道閘四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩動作，并使閘桿只能 在限定的九十度范圍內運行不出意外，箱體采用---的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固---，不退色 ，采用精密的全自動---平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而1大限度的減小驅動功率和延長機體壽命，道閘生產廠家，采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，道閘系統主 控板無火花干擾，高---工作，采用雙重機械行程開關，進行切電總保護，采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，道閘廠家，光隔離串行通訊接口，淮安道閘，隔離電壓大于1500v，---上位機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高---通訊，可選配光隔離長線驅動器，到電腦rs232-c串行通訊接口，系統道閘具備豐富的底層控制及狀態返回指令。
道閘系統是專門用于道路上，---機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路上的收費站、停車場、小區、企---門口，來管理車輛的出入。智能電動道閘可單獨通過遙控器實現起落桿，或者也可以通過停車場管理系統即ic刷1卡管理系統實現自動管理狀態。根據智能道閘的使用，其閘桿可分為直桿道閘桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄道閘桿等。
1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的九十度范圍內作升降運動。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，1大限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。
3、自動道閘停電的時候，可以通過搖動電機下面的手柄，控制道閘的起落。
登錄后臺
