停車場車牌識別系統的兩種常規配置
第二種是純車牌識別系統的常規配置,這種配置就比種方便很多了,識別的系統和收費的系統合二為一,只需要把---碼相關信息輸入系統中,每次的出入記錄和扣費記錄都能保留下來,電子車牌識別系統,---不需要各種感應卡輔助收費。還能感應是否內部車輛、車輛、問題車輛等等,還能設置白名單把一些有身份有---的人都放進去,每次進出都不收費。還有黑名單的好處,如果識別出是黑名單的車輛,那么系統會自動采用報警功能。
總體來說這個識別系統模式是目前1好的停車場車牌識別系統,各大停車場也換上了這種系統模式。但是再的商品也會有它的缺點,這個系統的缺點就是識別率還不能到達100%,但是也有99%識別率基本上不會有太大的工作影響。
隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展,車牌識別系統報價,小區用戶對車輛管理的要越高。過去的人工刷1卡的管理方式已經不適應現代化發展的需要,針對目前快節奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個---的---,所有車牌識別,這種---不但要適應用小區管理的需求,也要適應社會的需求,要適應人的感官和習慣性操作的需求。智能車1牌識別系統就很適應社會的需求,當然也不只是安裝系統就沒事了,一些細節才是重要的,如智能車1牌識別系統---機的安裝與調試。
南京車1牌識別系統---機的調試需要注意哪些呢?
1、相機高低的調試:相機中心點的1佳距離為4-4.5米。
2、左右角度的確定:車1牌經過中心點為1佳。
智能車1牌識別系統的---機如何合理布局安裝調試?
目前任何---產品都不能完全代---類的手工操作,不能完全取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此在做車輛自動化管理系統的設計時,要盡可能地強調自動化手段,但又不可忽略人工-的因素,二者巧妙地結合起來,可達到---的效果。
南京車1牌識別系統,采用高清一體網絡---機,相機內自帶識別算法,內置多核cpu芯片,連云港車牌識別,識別率高,識別速度快,性能穩定。采用分體式高亮度可控式led補光燈,能---提高車1牌識別率。有強光抑制,亮度補償等能,---設備能---的適應不用地域不同場所。系統可以兼容地感觸發和視頻流觸發兩種工作模式,應用范圍廣,對臨時車自動車1牌識別,根據進出場時間進行收費,無需取卡,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務模式。