康明斯發(fā)電機(jī)組的電力線路連接系統(tǒng)：
電力線路的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)遵守相應(yīng)的或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并由人員施工。
8.1 交流電源線
l 發(fā)電機(jī)組輸出端到過(guò)流保護(hù)設(shè)備間現(xiàn)場(chǎng)安裝的交流導(dǎo)體的電流強(qiáng)度應(yīng)大于滿負(fù)荷電流的115%；
l 發(fā)電機(jī)組輸出端到過(guò)流保護(hù)設(shè)備間的導(dǎo)體長(zhǎng)度應(yīng)盡可能的短一般不超過(guò)10米。導(dǎo)線的載流量必須符合有關(guān)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；
l 中性線電流通常允許等于或大于單相不平衡負(fù)載計(jì)算值。處于明顯是非線性負(fù)載場(chǎng)合，中性線應(yīng)按滿負(fù)荷選用。發(fā)電機(jī)組接線應(yīng)使用柔性導(dǎo)體和多芯絞線，用以吸收機(jī)組的位移與震動(dòng)。柔性導(dǎo)體的長(zhǎng)度至少為18英寸；
8.2 接地
一個(gè)有效的系統(tǒng)應(yīng)該-在任何時(shí)候的突然斷電對(duì)人的-及操作者的健康沒(méi)有危險(xiǎn)。-的接地應(yīng)該具有：較低的電阻，防止雷擊和短路；重復(fù)帶動(dòng)大電流的能力；在安裝過(guò)程中不作任何消減完成所需功能的能力。
l 系統(tǒng)接地：康誠(chéng)發(fā)電機(jī)組在發(fā)運(yùn)時(shí)，中性線沒(méi)有接地。如果作為獨(dú)立電源，中性線應(yīng)由電氣-接入系統(tǒng)接地。如果發(fā)電機(jī)中性線與地線相連，進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)濾清器，典型的應(yīng)用是連接在3極轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的中性點(diǎn)上，此時(shí)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)不要在發(fā)電機(jī)側(cè)連接接地。如果發(fā)電機(jī)中性線不能單獨(dú)接地，電力標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)電機(jī)中性線與市電接地處作出標(biāo)記；
l 設(shè)備接地：發(fā)電機(jī)組底座上帶有接地端子。若裝有聯(lián)機(jī)式斷路器，斷路器可提供接地端。電力標(biāo)準(zhǔn)要求有地線，不可使用吸收振動(dòng)的柔性電線管做地線；
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組出租、維修、回收
l 當(dāng)柴油機(jī)燃油箱位置高于柴油機(jī)的噴油嘴時(shí)，就可能有足夠的燃油倒流火燃燒室內(nèi)，并引起液力鎖止現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，可選用安裝在柴油機(jī)燃油循環(huán)管路中的單向閥。這種單向閥在油箱位置高度在0～1.5m時(shí)具有保護(hù)能力。若油箱位置超過(guò)1.5m以上時(shí)，就必須采用一個(gè)浮子油箱或輔助油箱以恢復(fù)系統(tǒng)的功能。否則油壓會(huì)變的過(guò)大，并對(duì)柴油機(jī)的性能產(chǎn)生有害的影響；
l 管路尺寸應(yīng)該使阻力保持在允許的范圍內(nèi)。管路阻力取決于柴油機(jī)燃油的流量、管路長(zhǎng)度、彎管的數(shù)量和接頭的形式與數(shù)量。柴油機(jī)性能單上給出了到柴油機(jī)燃油泵的燃油流量l/h；
l 所有的柴油機(jī)僅需要兩處的燃油連接。進(jìn)油管接到柴油機(jī)燃油濾清器進(jìn)口上，回油管接到柴油機(jī)回油接頭上；
l 燃油管路應(yīng)布置合理，防止出現(xiàn)任何危險(xiǎn)。同時(shí)，應(yīng)注意盡量少用彎頭的接頭。銅管或軟管應(yīng)間隔一段距離設(shè)置一管夾給予支撐，以防止管路因振動(dòng)或過(guò)載造成損壞；
l 在供油管路中，垂直的環(huán)形管安裝可能使管路某個(gè)地方產(chǎn)生空氣-。在安裝時(shí)一定要避免這種情況。同時(shí)要合理支撐管路，避免管路在運(yùn)行使用中也發(fā)生這種情況。否則會(huì)造成柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定，同時(shí)也可能在環(huán)圈管路內(nèi)存聚污物或水，在冬季會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰而堵塞管路；
l 必須與康明斯提供的并安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的單向閥匹配。單向閥的-值是燃油高度不能超過(guò)曲軸中心線2.1m；
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)的幾種現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)的幾種現(xiàn)象：
1、輸油泵故障
2、燃油濾清器臟污
3、調(diào)速器彈簧調(diào)整/裝配不對(duì)
4、噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)
5、燃油箱通氣受阻或有空氣
6、空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)
7、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件卡滯
8、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
9、氣門(mén)間隙不正確
10、潤(rùn)滑油過(guò)多，或使用的潤(rùn)滑油品種牌 號(hào)不對(duì)
11、冷啟動(dòng)系統(tǒng)有故障
12、噴油泵故障
13、壓縮壓力低
14、氣門(mén)卡滯
15、高壓油管用錯(cuò)或裝錯(cuò)
16、氣門(mén)彈簧折斷
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