康柴發(fā)電機(jī)深圳有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，經(jīng)營(yíng)康明斯，上柴，玉柴，濰柴等品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000kw/千瓦，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)康柴。
1． 控制系統(tǒng)概述
多功通控制屏以deepsea5110自動(dòng)控制器為控制-，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)油機(jī)的工作狀態(tài)，用戶通過(guò)deepsea5110可以控制柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)和停機(jī)。并具有自動(dòng)保護(hù)功能。當(dāng)油機(jī)有故障時(shí)會(huì)發(fā)出告警信號(hào)，-時(shí)自動(dòng)停止油機(jī)的運(yùn)行。
2． 工作條件
2．1 工作溫度：-30℃～70℃
2．2 儲(chǔ)存溫度：-30℃～70℃
2．3 相對(duì)濕度：93%rh無(wú)凝露
2．4 工作電壓：dc24v范圍：8-35v
dc12v范圍：8-35v
1． 特點(diǎn)
4．1 控制屏具有體積小巧、、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)部線路清晰、簡(jiǎn)單，便于檢測(cè)。
4．2 具有自動(dòng)檢測(cè)保護(hù)功能，保護(hù)油機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
4．3 性能-、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的電起動(dòng)線路連接
在電起動(dòng)線路連接時(shí)，應(yīng)注意以下要點(diǎn)：
l 盡量降低和減少電路的電阻。
l 線路連接的導(dǎo)線應(yīng)分別作出標(biāo)志，或使用有色的電線；
l 線路連接的接頭應(yīng)盡可能少，連接要牢靠，每個(gè)接點(diǎn)的電阻值要保持在十萬(wàn)分之一的歐姆值以內(nèi)，因此導(dǎo)線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會(huì)引起連接處的變質(zhì)，要用松香焊劑來(lái)錫焊導(dǎo)線連接處；
l 柴油機(jī)的工作電壓為24v，用戶應(yīng)根據(jù)啟動(dòng)容量的需求，合理地串并聯(lián)起動(dòng)蓄電池；
l 當(dāng)起動(dòng)馬達(dá)線路上接入起動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)時(shí)，則總電流通過(guò)起動(dòng)馬達(dá)線圈引起的電壓降，在24v系統(tǒng)中應(yīng)小于2v。若大于此值，在冬天，當(dāng)蓄電池的容量降低時(shí)，可能會(huì)引起起動(dòng)困難。為了保持在起動(dòng)馬達(dá)的-控制線路中的電壓降在所需的限值以內(nèi)，選擇合適的導(dǎo)線使蓄電池和電磁開(kāi)關(guān)之間的線路電阻值在24v系統(tǒng)中不應(yīng)超過(guò)0.030歐姆；
l 電池組和起動(dòng)電機(jī)間連接電纜壓降在12v系統(tǒng)中應(yīng)低于1v，在24v系統(tǒng)中應(yīng)低于2v；
4、 三濾的更換周期柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而如同人缺氧，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，我們建議：常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾；第二、備用機(jī)組每二年更換三濾；
6、 潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件
由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)果下降。
系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，正產(chǎn)康明斯發(fā)電機(jī)保養(yǎng)耗材，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過(guò)濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。
分
油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機(jī)組使用過(guò)長(zhǎng)，線路接頭松動(dòng)，avr模塊工作是否正常。
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