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征稅過程包括稅則歸類、稅率適用、價目表審定和稅額計算等環(huán)節(jié)。其計算方法為：關(guān)稅稅額=完稅價格×進(jìn)出口關(guān)稅稅率。進(jìn)口和出口貨物的到達(dá)、離岸價格以-計算，由海關(guān)按簽發(fā)繳稅證明書當(dāng)日-牌價的中同價，折成計算。
根據(jù)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人、進(jìn)出境貨物的-都要-關(guān)稅，而擁有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)都是--。納稅義務(wù)人應(yīng)在海關(guān)簽發(fā)繳稅證明的次日起七日內(nèi)，向銀行--；-不--的，由海關(guān)按日征收-總額的1%的滯納金，從第八天起至繳稅之日止；超過三個月仍未--的，快遞尼日利亞出口海運(yùn)，海關(guān)可以-人--，或者將貨物變價抵繳，-時，可以通知銀行從人或-存款中扣除。退稅-
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三種情況收回-：
一是補(bǔ)充完善。進(jìn)出口貨物、進(jìn)出境物品在放行后，海關(guān)發(fā)現(xiàn)少征或漏征-的，應(yīng)當(dāng)自貨物、物品放行之日起一年內(nèi)--。補(bǔ)征-。
二、追回-因行為造成的少征或漏征，海關(guān)可在三年內(nèi)追征-。
三是退稅。海關(guān)多征的-，在被發(fā)現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)立即退還；納稅義務(wù)人可以在--之日起一年內(nèi)，請求海關(guān)退還，-不予受理。
退(免)稅必須有充分的證據(jù)證明，單證齊全，手續(xù)完備。稅務(wù)-應(yīng)填寫退稅申請表，連同原繳稅憑證及其他-的文件，送原繳稅海關(guān)審核，并簽署意見，小件尼日利亞出口海運(yùn)，說明退稅的理由及金額。退股，肇慶尼日利亞出口海運(yùn)，一律轉(zhuǎn)帳支付，現(xiàn)金不予退還。除因海關(guān)原因退稅外，納稅單位應(yīng)向海關(guān)-
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第七，在談包工頭合作時要做到字里行間，并堅持包工頭不付其它費(fèi)用。
選擇好的貨代比選擇一家好的船公司更有價值。
把電放給有-信譽(yù)的客戶，一般不會把電放給不熟悉的客戶。
倒簽提單是一種欺詐行為，雖然比較常見，但它仍說明了在備貨階段管理混亂。應(yīng)該避免。
對于客戶委托的船公司，如果有條件的話應(yīng)該-或通過電話了解背景情況。
保險要及時，而且要根據(jù)貨物的不同進(jìn)行附加險。
貨物有木制托盤，請注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。
小型船舶公司雖然便宜，但也有消失的危險。
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有兩種方式進(jìn)行國際海運(yùn)：
一、海運(yùn)集裝箱(cy)：一箱或一票多箱集裝箱。
海運(yùn)拼箱(cfs)：三張票以上的集裝箱拼箱。
容器可分為以下類型：
一至二十尺：
尺寸6*2.2*2.3，理論重量30立方，實(shí)際重量25-27 cbm，重量18-23噸。
2.20度加重：
尺寸6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25-27立方米，重量25-28噸。
三.四十尺：
尺寸12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55-57 cbm，重18-23噸。
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報關(guān)期是指貨物運(yùn)到口岸后，收貨人或其代理人向海關(guān)提出報關(guān)要求的時間。按照《海關(guān)法》的規(guī)定，進(jìn)口貨物自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起，14天內(nèi)由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)，超過此期限報關(guān)的，海關(guān)收取滯報金。
進(jìn)口貨物滯報金的收取日期為運(yùn)輸工具申報進(jìn)口的5天，而進(jìn)口郵件的滯報金則從收件人收到郵局通知之日起開始計算。另外，轉(zhuǎn)遙運(yùn)運(yùn)進(jìn)境貨物滯報金起回收期為：自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起15天和貨物運(yùn)出扭才旨運(yùn)地后15天。
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對進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人征收滯報金。每日收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為進(jìn)口貨物到岸價格的0.5%，起征點(diǎn)為10元，不收取任何費(fèi)用。請注意，這里所說的進(jìn)口貨物的到岸價格是正常的、由海關(guān)確認(rèn)的、以-計價的到岸價格。在應(yīng)征收滯報金時，海關(guān)以-牌價的中間價折合。滯-款是進(jìn)口貨物收貨人或其代理人在-期限內(nèi)向海關(guān)申報所發(fā)生的費(fèi)用，不是罰款，海關(guān)出具的滯報金收據(jù)也不是罰款通知書。
確定報關(guān)期限和征收滯報金，目的在于運(yùn)用行政和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物及-關(guān)，加快口岸運(yùn)輸，使進(jìn)口貨物盡早投入生產(chǎn)和使用。
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