空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)變頻智能調(diào)速控制系統(tǒng)
風(fēng)機(jī)內(nèi)部集成的壓力傳感器與pid調(diào)節(jié)系統(tǒng)共同作用，通過模糊控制的方式，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在的運(yùn)行狀態(tài)。
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)就地控制柜(lcp)
1.每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)配有就地控制柜，懸浮鼓風(fēng)機(jī)，控制柜包括起動(dòng)，停止，運(yùn)行的控制及故障檢測并能在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)停下鼓風(fēng)機(jī)，國產(chǎn)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，控制柜還具有-鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的所有功能，控制系統(tǒng)集中裝于該就地控制柜內(nèi)。
2.就地控制柜的功能：
鼓風(fēng)機(jī)的就地控制柜是數(shù)字式多信道輸入/輸出保護(hù)面板，采用可編程邏輯控制器plc和觸摸式顯示屏。就地控制柜包括以下諸多功能：
顯示屏漢化顯示；
多種可選控制模式，包括：恒定風(fēng)量、恒定風(fēng)壓、恒定轉(zhuǎn)速以及接受現(xiàn)場do模擬量連鎖控制等控制模式；
喘振保護(hù)；
馬達(dá)過載保護(hù)；
鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度；
鼓風(fēng)機(jī)軸承震動(dòng)；
出口放空閥控制；
故障信號(hào)顯示；
故障信號(hào)輸出；
報(bào)警功能；
故障停機(jī)等；
就地控制柜應(yīng)提供plc接口；
提供本柜內(nèi)的所有設(shè)備電源。
外部電源：3相、380v、50hz
山東拓博空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品控制系統(tǒng)
1.運(yùn)轉(zhuǎn)控制便利
可在電腦上對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，壓力，溫度，流量等進(jìn)行自檢并定壓運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷/無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷控制，通過防喘振控制等實(shí)現(xiàn)無人操作。風(fēng)機(jī)通過調(diào)整葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié)流量。根據(jù)吸入空氣的溫度和壓力變化，調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)可以輕易的調(diào)節(jié)流量。可以自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)整流量。
2.設(shè)備安裝空間
鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備重量輕，設(shè)備尺寸小，安裝簡便，可以大量地節(jié)省用戶的建筑及輔助電氣控制系統(tǒng)投資。
3.并聯(lián)運(yùn)行
多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)能夠并聯(lián)運(yùn)行，在并聯(lián)運(yùn)行條件下，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)能滿足不同流量的調(diào)節(jié)需要并使每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)出口壓力與喘振壓力間的安全裕度保持相同，任何單臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的起動(dòng)和停車不會(huì)影響其他鼓風(fēng)機(jī)的氣量變化。電機(jī)額定負(fù)荷60%的情況下，風(fēng)壓能滿足工藝要求，同時(shí)多臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)不會(huì)發(fā)生喘振。
鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了氣流同步性，以便使新增的鼓風(fēng)機(jī)能夠與原有風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。
一、空氣懸浮軸承
turbomax系列空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力在軸周圍產(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)。原有的高速渦輪機(jī)械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線以及油過濾器等，而空氣軸承都不需要，所以簡化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會(huì)有油的成分，避免再次污染，是真正的免潤滑油鼓風(fēng)機(jī)。此技術(shù)在美國波音飛機(jī)上正常使用了20年以上，
啟動(dòng)原理啟動(dòng)前軸和軸承之間有物理性的接觸，磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格，啟動(dòng)時(shí)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生空氣壓力，軸回轉(zhuǎn)的時(shí)候，
軸周圍的空氣流動(dòng)速度能量變換成壓力，使回轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)，在軸達(dá)到一定的回轉(zhuǎn)速度時(shí)3000-5000rpm空氣壓力使得軸浮揚(yáng)，并起到潤滑作用。空氣軸承與滾珠軸承等不同，無物理接觸點(diǎn)，所以無需潤滑油，幾乎沒有能源的損失，因而可以提高系統(tǒng)的效率。
二、葉輪
我公司葉輪選用
素材：al7075高強(qiáng)度航空鋁材具有秀的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%，葉輪使用壽命達(dá)30年以上。我公司的“渦輪機(jī)械研發(fā)中心”是韓國擁有10多年的航空渦輪機(jī)械、引擎以及透平機(jī)械開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)O(shè)計(jì)的每一型渦輪葉輪都經(jīng)過計(jì)算機(jī)三維模擬，達(dá)98%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪切割，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。
三、速直聯(lián)電機(jī)
我公司大容量的pmsm
發(fā)動(dòng)機(jī)(30馬力- 400馬力) – 采用-的永磁同步電機(jī)技術(shù)，南元拓博空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20，000 - 200，000
回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97%
。永磁同步電機(jī)配以高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡單，效節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型-產(chǎn)品。
pmsm永磁同步電機(jī)具有-的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便可無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍寬，低速性能好啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，。
由于電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡單， 、無轉(zhuǎn)子損耗，所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點(diǎn)為：
可以無級(jí)調(diào)速，工作轉(zhuǎn)速范圍大，壽命要大大高于傳統(tǒng)電機(jī)，而且噪音低，可滿足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。
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