鋼板的定義
鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米，厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋的和冷軋的。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。
熱軋鋼板與冷軋鋼板的區(qū)別
熱軋，是以板坯主要為連鑄坯為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱后就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊經(jīng)過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。
冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內徑為610mm。
活動路基箱.鋼板用途1.可用于工地復雜路面墊鋪，便于工程車輛、樁機、挖機、旋挖機等重型工程設備經(jīng)過。2.可用于地下車庫、架空層上的樓面墊鋪以及地鐵工程、橋梁工程綠化工程、土方工程的松軟地基墊鋪等。
活動路基箱.鋼板的好處有以下幾點
1.根據(jù)工地便道的需要可以靈活利用，---用挖機調配到所需位置。速度快---。2.對工程機械車輛帶來了很大的安全保障，以及經(jīng)濟效益。3.面了路基箱之后對于工程的好處，不會陷車輪胎少帶污泥或不帶污泥，節(jié)約沖洗車輪時間對城市路面車輪帶來的泥層灰減少很多，對車輪的磨損和城空氣有一定的幫助。
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