建立聯(lián)合---檢查機(jī)制。各地公g安木幾關(guān)交通管理部門要設(shè)置專門機(jī)構(gòu)或安排專門人員，通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、巡回檢查、檔案復(fù)核等方式，加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的---管理。建立檢驗(yàn)系統(tǒng)軟件---抽查制度，對(duì)不符合、預(yù)留篡改數(shù)據(jù)接口、安裝篡改數(shù)據(jù)程序等-問題的，列入黑名單，全國(guó)通報(bào)，對(duì)涉及的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)軟件公司負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員---追究責(zé)任，構(gòu)成犯1罪的，堅(jiān)決---追究責(zé)任。
推進(jìn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)。----部門、公g安木幾關(guān)交通管理部門要組織編寫統(tǒng)一的檢驗(yàn)培訓(xùn)教材，統(tǒng)一考試制度和考試要求，完善檢驗(yàn)人員資格管理制度。要制定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)工作要求，要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在明顯區(qū)域公布檢測(cè)流程、人員姓名和照片、紀(jì)律要求、------電話等，接受群眾---。根據(jù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)條件、管理水平、技術(shù)能力等開展檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分類管理，選樹一批管理規(guī)范、檢驗(yàn)嚴(yán)格、工作高1效、群眾反映---的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，清理整頓一批管理混亂、弄虛作假、效率低下、群眾---多的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
車輛免1檢政策：
另外，享受mian檢的期限為6年，汽車年審，包括在今年9月1日之前購(gòu)買的符合條件的車輛。具體說來，即2012年9月1日以后注冊(cè)登記的車輛，能夠享受兩次的mian檢優(yōu)惠;2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之間注冊(cè)登記的車輛，只能享受1次的mian檢優(yōu)惠。對(duì)2010年8月31日之前注冊(cè)登記的車輛，應(yīng)在9月1日前參加第二次---，所以不享受mian檢優(yōu)惠。
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