船舶上的
空壓機(jī)一般分為容積式壓縮機(jī)和動力式壓縮機(jī)兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理，容積式壓縮機(jī)又可分為往復(fù)式( 活塞式、膜式) 壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式( 滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式) 壓縮機(jī); 動力式壓縮機(jī)可分為軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)，如下圖1 空壓機(jī)的不同類型。船舶上用到蕞多的幾種類型有活塞式空壓機(jī)一般作為主空壓機(jī)，阿特拉斯空壓機(jī)維修，螺桿式壓縮機(jī)一般作為應(yīng)急壓縮機(jī)，銅陵空壓機(jī)，以及發(fā)動機(jī)的透平增壓器，為離心式壓縮機(jī)。
首先
大家都知道空壓機(jī)的各個配件基本都是金屬的，而空壓機(jī)在工作的時候，溫度是逐漸上升的，在高溫的環(huán)境下，水、氧氣會與空壓機(jī)的金屬配件發(fā)生氧化反應(yīng)，從而造成金屬配件的產(chǎn)生腐蝕或生銹，蕞終導(dǎo)致空壓機(jī)設(shè)備的工作性能---下降、穩(wěn)定性和使用壽命---降低。
一、---的控制流量變化
1.我們都知道工頻空壓機(jī)的排氣量都是固定的，而變頻空壓機(jī)的排氣范圍相對寬一點(diǎn)，是變頻器根據(jù)實(shí)際的用氣量不斷調(diào)整電機(jī)運(yùn)行速度，控制排氣量的大小。
2.用氣量也不是一塵不變的，空壓機(jī)銷售，如果出現(xiàn)用氣量少的時候，空壓機(jī)可以自動休息，英格索蘭空壓機(jī)配件，同時減少能源的消耗。
二、噪音不一樣
變頻空壓機(jī)的系統(tǒng)正常都是在低速環(huán)境下工作，設(shè)備內(nèi)部摩擦也會比較低，延長了使用壽命。如果風(fēng)扇也利用變頻模式驅(qū)動，可以明顯降低空壓機(jī)的噪音。
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