公路波形護(hù)欄常用規(guī)格:gr-a-4e型,波形護(hù)欄板的厚度是4.0mm的,立柱是圓立柱規(guī)格是140*4.5*2150的,波形板和立柱的連接件是防阻塊,防阻塊規(guī)格196*178*200*4.5 ,波形板與波形板之間拼接螺栓m16*35的,防阻塊與立柱之間的連接螺栓m16*170的,防阻塊與波形護(hù)欄的連接螺栓m16*45的。波形護(hù)欄一般多用銀白色熱鍍鋅表面處理。
常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;
表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
柱帽:114*150/100
螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓。m16*170、m16*42、m16*35
端頭根據(jù)實(shí)際需求數(shù)量計(jì)算。
此價(jià)格僅供參考,公路護(hù)欄板廠,具體價(jià)格根據(jù)鋼材價(jià)格浮動(dòng)。
要求正常護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝:黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品
優(yōu)點(diǎn):使用年限長(zhǎng),基本不生銹,波形公路護(hù)欄板,可以使用幾十年。具體使用年限根據(jù)每個(gè)地區(qū)氣候來(lái)訂。
缺點(diǎn):加工工藝復(fù)雜,唐山公路護(hù)欄板,價(jià)格稍微高一些
波形護(hù)欄車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有---的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到---的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,公路護(hù)欄板廠家,開辟通道,便于車輛通行.
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少---的損失。