事實(shí)上，它是通過兩組齒輪實(shí)現(xiàn)分離和連接的，它的結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一軸和二軸。切換時(shí)，扳動(dòng)分動(dòng)箱的擋把，通過撥叉將動(dòng)力與前傳動(dòng)軸接通和斷開。與現(xiàn)在主流的帶同步器的變速箱不同，這個(gè)部位的切換是沒有同步器的，它需要轉(zhuǎn)速與輪速的完全匹配。這就是這種分動(dòng)箱的基本原理。
但實(shí)際情況并不會(huì)這么簡(jiǎn)單，為了提高通過性能，這類分動(dòng)箱還會(huì)有一個(gè)加力擋，也就是擋把上的4l模式。在變速箱上，有一個(gè)齒比的齒輪，當(dāng)掛上這個(gè)齒輪時(shí)，能提供比日常駕駛高很多的主傳動(dòng)比。
更換潤(rùn)滑油 換油應(yīng)在分動(dòng)箱工作200小時(shí)后進(jìn)行，以后分動(dòng)箱工作2000小時(shí)或12個(gè)月后進(jìn)行換油。 為---把箱體內(nèi)的舊潤(rùn)滑油排泄干凈，鶴壁仿斯寶分動(dòng)箱配件，應(yīng)在油溫為溫?zé)岬臓顟B(tài)下進(jìn)行泄油。 建議： 如果舊潤(rùn)滑油很臟，應(yīng)該用新潤(rùn)滑油或特種油對(duì)齒輪進(jìn)行沖洗清潔。 加注新潤(rùn)滑油： 加油量可以參照銘牌或有關(guān)技術(shù)資料。
可通過旋開溢流口螺栓、油標(biāo)或窺視鏡等附件檢查油位。 油脂潤(rùn)滑的滾珠軸承在工作10000小時(shí)后應(yīng)加注油脂，用量為填滿1/3軸承內(nèi)圈空間；不允許將不同品種的合成油或礦物油混合使用；
1、先放凈分動(dòng)器內(nèi)的潤(rùn)滑油，擰緊放油螺塞，仿斯寶分動(dòng)箱配件公司，拆下傳動(dòng)軸，里程表軟軸，手制動(dòng)器連接叉。
2、拆下駕駛室內(nèi)的分動(dòng)器蓋板。
3、拆下分動(dòng)器固定螺栓。
4、取下分動(dòng)器總成。
分動(dòng)器的分解：
1、拆下手制動(dòng)器。
2、旋下---桿軸鎖止螺釘，統(tǒng)出軸，取下---桿。
3、拆下分動(dòng)器蓋
4、拆下各連接凸緣和軸承蓋及調(diào)整墊片。
5、取出一軸及齒輪
6、拆下高、低檔換檔叉、叉軸、定位裝置及換鎖裝置
7、拆下中間軸鎖片、統(tǒng)出中間軸、取出齒輪、前后止推墊圈，再從齒輪孔內(nèi)取出隔套及軸承
8、拆下前橋驅(qū)動(dòng)軸支承殼體，取出前橋驅(qū)動(dòng)軸，前橋離合套，換檔叉及叉軸。
9、統(tǒng)下后橋驅(qū)動(dòng)軸前軸承，抽出后橋驅(qū)動(dòng)軸，仿斯寶分動(dòng)箱配件廠家，取出止推墊圈及齒輪，從軸后端取下后支承套，里程表驅(qū)動(dòng)齒輪，前支承套及軸承。
10、取下各軸上的軸承及油封。
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