因此夏季雖然溫度高，但卻依然是電瓶容易短壽的一個(gè)季節(jié)。夏季我們需要盡可能養(yǎng)成習(xí)慣，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后就盡量別使用空調(diào)、音響、燈光等設(shè)備當(dāng)然，現(xiàn)在某些新款汽車，已經(jīng)有熄火后自動(dòng)斷電保護(hù)的功能，不得不說(shuō)科技進(jìn)步了，用車更省心了
然而好景不長(zhǎng)，如今南方各地進(jìn)入梅雨季，車主們似乎發(fā)現(xiàn)自己愛車的電瓶廢的也不慢。這究竟是咋回事。我們知道老車一般電瓶壽命都偏短，而且是換了新電頻依然用不久。
即使我們熄火拔掉鑰匙了，但是因?yàn)榫�束之間存在微弱電流，因此依然會(huì)消耗電瓶。電瓶就在這樣的“涓流”狀態(tài)下慢慢被消耗掉電力了。當(dāng)然，如果遭遇潮濕度---的梅雨天，那么這一電流值會(huì)，我們稱之為“漏電流”。當(dāng)然了，這其實(shí)也和車輛本身的有關(guān)。線束防水防潮做的考究的車，那么當(dāng)它老了之后相對(duì)“漏電流”也會(huì)小一些，因此這無(wú)法一概而論。正所謂1000臺(tái)車1000個(gè)車況，所謂的“公式”并不能硬生生套在每一臺(tái)汽車上。
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電池回收處理工藝是什么呢？大家知道嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧，一起來(lái)看一下吧。
火法冶煉
火法冶煉一般是將鉛膏置于熔爐中，在超過(guò)1000℃條件下將鉛膏熔化。如果使用焦炭或者煤作為燃料，會(huì)產(chǎn)生大量的---、含鉛粉塵和。我國(guó)典型的火法冶煉工藝如下：
直接用鉛膏冶煉再生鉛，主要冶煉工藝流程為：破碎***分選***鉛膏***脫硫轉(zhuǎn)化***密閉回轉(zhuǎn)短窯富氧燃燒冶煉等；
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