操作柴油發(fā)電機(jī)組之前，必須要先知道柴油發(fā)電機(jī)組操作包括哪四個(gè)部分，啟動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)、運(yùn)行時(shí)的管理和停機(jī)，這四個(gè)部分每一個(gè)都很非常的重要，不容忽視。
啟動(dòng)前準(zhǔn)備：
1、曲軸箱油位要保持在量油尺刻線±3cm的范圍內(nèi)。
2、柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的運(yùn)行-停止-自動(dòng)開(kāi)關(guān)弄到自動(dòng)位置。
3、保持啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池組通電且達(dá)到啟動(dòng)電壓。
4、油箱量達(dá)到一半以上，燃油供油閥打開(kāi)。
5、柴油發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置。
6、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥打開(kāi)。
當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后，逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘，按事故跳閘處理；若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷，斯坦福柴油發(fā)電機(jī)，在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列，康明斯柴油發(fā)電機(jī)，此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù)，則可再并列帶負(fù)荷；若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘：
300mw及以上機(jī)組通常接成發(fā)變組單元接線，并通過(guò)變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)相連。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于種種原因，使斷路器自動(dòng)跳閘，運(yùn)行人員應(yīng)正確判斷并及時(shí)處理，以---機(jī)組安全運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組熄火以后，水溫在60℃以下，水不燙手，再熄火放水。機(jī)體在度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。水要排凈。
空氣濾清器不能取下加熱，造成活塞氣缸等部件磨損。
冬季氣溫低，柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冷卻過(guò)度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備常采用無(wú)水啟動(dòng)先啟動(dòng)，后加冷卻水的非正常啟動(dòng)方法。這種做---對(duì)機(jī)器造成---損害，應(yīng)禁止使用。 預(yù)熱方法：先將保溫被罩在水箱上，打開(kāi)放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。
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