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數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件------,故由此組成的稱重系統(tǒng)好 近幾年,電子衡器市場需求驟增,在縣技術(shù)---局等部門的扶持下先后發(fā)展起7家衡器生產(chǎn)企業(yè)
為您解答地磅故障一般與哪些因素有關(guān)?
1、接線盒長期處于潮濕的環(huán)境中,難免不會進(jìn)水、受潮、被氧化。
2、電路不通,某個地方短路或者被老鼠咬斷、人為破壞。
3、接線端子接觸---,需要手動進(jìn)行擰緊。
4、電源插板連接接觸---,不能正常提供電力。
5、儀器儀表無---常顯示,檢查有無受其他磁力的影響。
6、電壓的影響,來回的電路波動,影響地磅的傳感器識別能力。
7、地基松動了,造成傳感器承載接觸---,傳感器多個支撐體無法同時受到作用力。
首先,當(dāng)心器控制重量。通常那種關(guān)心的,在地磅稱重過程中用遙控設(shè)備來調(diào)節(jié)重量的,在第三方過磅時其實發(fā)生但是也不能夠忽視,因為一旦發(fā)生損失將不可估量。
第三方地磅,例如個體戶,他的地磅往往會存在重量差,早就設(shè)置好了,---不需要遙控器。重量越大,比實際更輕輕。比如10噸內(nèi),重量和實際相符。但是一旦超過10噸,可能每噸噸的實際重量只有0.95噸。這種只有憑自己感覺或者換個地方過磅,多次比對。
水箱放水。水箱裝水放水其實并不是什么大問題,主要是那種改裝或加裝過的水箱,例如中間加個隔斷,從外面很難發(fā)現(xiàn),這種方式的防范措施一般還是讓司機(jī)在磅房人員的---下在過磅之前統(tǒng)一把水箱的水都放完,或者是在水箱口加裝封條等措施。
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