螺栓連接是機械制造與機械設備安裝中廣泛應用的一種聯接形式。但是，英標扭剪型螺栓，由于人們對于螺栓的疲勞破壞不易發現，又很難預防，多年來，因螺栓的疲勞斷裂而造成重-故在國內處時有發生。因此，對于螺栓的破壞研究也越來越被人們所重視。螺栓疲勞強度降低的原因如下：
1車削螺紋時，將毛坯外部---的金屬車掉，而剩下的較差的金屬部分作為螺栓桿，沒有合理地利用較好的金屬結晶，英標扭剪型螺栓價格，使螺紋強度降低。
2由于在螺紋根部有很小的加工圓角及較大的應力梯度的存在，造成應力集中現象。
3螺紋根部的表面粗糙度值比螺紋斜---位的表面粗糙值高。
4車削螺紋有刀痕互相平行且與螺紋軸線垂直，在刀痕之間存在微觀裂紋。 由于車削螺栓的螺紋在其根部，同時存在上述影響疲勞強度的因素，若有交變載荷便會首先產生疲勞源，加速螺栓疲勞破壞。
主要是材---題，
扭剪型螺栓使用扭剪型扳手施工，其根部使用正反向扭桿直接通過“梅花頭”夾緊螺桿本身，故施擰時不會發生同轉現象。
原理是：利用螺桿達到預拉力值時，材料所能承受對應的剪力，來設計削弱梅花頭的根部截面，達到剪斷的目的。在施加扭矩---材料內拉應力達到設計值“緊固軸力”的同時，其材料的對應抗剪強度恰好能使梅花頭削弱截面擰斷。
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