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深圳到巴東海運概況
巴東是印度尼西亞城市，西蘇門答臘省，文教、商業(yè)中心，蘇門答臘島印度洋岸大港口。位于省境中段平原上。面積600平方公里。人口50萬1985。周圍農(nóng)業(yè)和養(yǎng)畜業(yè)發(fā)達，礦藏豐富，所產(chǎn)咖啡、橡膠、茶葉、椰干、煤炭和馬匹在此集散。城市發(fā)展迅速，有博物院、---古廟西興宮。有水泥廠、紡織廠和植物油廠。本港水淺，又乏屏蔽，城南恩瑪外港，筑有防波堤，可泊海輪。更南方有兩個海灣天然深水港，名直落巴由。市北9公里有機場。市外20公里有風景如畫的海濱浴場直落蒙古斯。
依托深圳、廣州、廈門、福州、上海、寧波等港口，與眾多---客戶保持密切的業(yè)務(wù)往來，與多家船公司如cma，cscl，oocl等保持合約運價協(xié)議。云旗與多家船東開展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物---，從船期查詢、訂艙、確認、預(yù)配、提單制發(fā)等環(huán)節(jié)都可以在線實現(xiàn)。通過---的電子商務(wù)技術(shù)和廣泛的協(xié)議運價，云旗國際能夠為客戶提供多樣化的船東選擇和彈性的時間安排。同時， 云旗國際通過的人才隊伍，想客戶所想，不斷提高服務(wù)，向客戶提供、熱忱、周到的海運服務(wù).
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印尼的物流成本可以說是東盟中貴的。在印尼島與島之間的近距離運輸成本，甚至比將貨物發(fā)到國外的成本更高。印尼物流成本高昂的原因在于港口運營商收取的停泊費用高。
從丹戎不碌港發(fā)貨到馬辰的運費，比發(fā)貨到中國的費用還要高。所花時間還要長，也就是，總體效率低。2017年，丹戎不碌港的價格比新加坡價格貴2.5倍，價格為85美金。
港口之間物流成本較高的原因之一就是港口經(jīng)營商之間都想成為直航港口而產(chǎn)生的各種激烈甚至---競爭。直航港口directcall即同國外進出口貿(mào)易運輸活動發(fā)生的港口。真正具有競爭力的停靠價格，在丹戎不碌港需要做到35美金。
印尼蘇門答臘和爪哇，雞蛋價格為1萬4000盾約7元rmb到2萬盾約10元rmb一公斤，而在巴布亞，每公斤雞蛋價格為3萬2000盾約16rmb，差不多---。
高昂的物流費用使得印尼本地的產(chǎn)品缺乏競爭力，其原因在于島與島之間的運輸費用。
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電商愈來愈火紅，配送量也逐漸成長，其實現(xiàn)在不少物流公司很缺物流配送員，因此人員素質(zhì)也有所參茲不齊。這也是為什么我們自己也在嘗試使用行動支付的方式，讓物流配送員不要經(jīng)手到錢的事情。而比較有經(jīng)濟規(guī)模的電商，某部分會自建物流車隊，也是因為貨到付款的因素，而不只是交通因素。
因為并不是所有物流公司都愿意承擔貨到付款的風險，有意外發(fā)生時，未必是有理說得清。
很多貨到付款的物流公司，在寄貨與交貨的時候也都會使用拍照錄影的模式，拍下交貨人的人臉名片簽名，建筑物，商品包裝外貌等，---交貨過程是被記錄下來的。
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