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傘齒輪進行修整呢?
1.對高承載能力的高硬度齒面的滲碳淬火齒輪，齒頂、齒向修整技術是-產品性能不可缺少的-條件。2.為了避免嚙合沖擊，-齒面潤滑狀態，齒輪，降低嚙合噪音，需對齒輪的齒頂和齒向進行修整。3.表面滲碳淬火傘齒輪的許用k系數約為調質齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響，比調質齒輪大得多。4.起修整量是根據傘齒輪負荷計算齒輪變形量，齒輪軸的彎曲，扭轉變形量后確定的。
熱處理-了物理性能，例如表面硬度，風機外齒輪，這賦予了耐磨性以防止齒和軸承表面簡單地磨損；熱處理還通過產生的地下壓應力來-齒輪的疲勞壽命，以防止齒輪齒上的高接觸應力引起的點蝕和變形。
這些相同的壓縮應力可防止齒輪根部因周期性彎曲而發生疲勞失效。熱處理是齒輪加工制造中的關鍵且復雜的因素，其-地影響了每個齒輪在傳遞動力或將運動傳遞到組件中的其他部件方面的性能。熱處理通過改變其化學，冶金和物理特性來優化性能并延長使用中的齒輪的壽命。這些特性是通過考慮齒輪的幾何形狀，動力傳遞要求，空壓機傘齒輪，在負載下的齒輪內的不同點處的應力，負載循環率，材料類型，配合部件設計和其他操作條件來確定的。
傘形齒輪是一種帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節鏈環或纜索上節距準確的塊體相嚙合，一種實心或帶輻條的齒輪，與鏈嚙合以傳遞運動，被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等，傘形齒輪的加工方法有兩種，一種是成形法，機械小齒輪，就是利用與被切齒輪齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法，如銑齒；另一種是展成法，它是利用齒輪刀具與被動齒輪的相互嚙合運動而切出齒形的加工方法，如滾齒和插齒。齒輪
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