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齒輪磨削過程是一種轉移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準確地對砂輪進行加工非常重要。然而，齒輪，僅僅通過單一修整裝置的性能增強就無法提高修整精度。它*須與整個機器的穩定性和性相適應。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
如果從齒輪生產過程的耗費來考慮的話采用不同的熱處理方法相對加工費用也不一樣的呢，比如說12crni3a鋼滲碳表面淬火的費用要比氮化處理的費用要少很多，而碳氮共滲又具有生產周期短和成本低的特點。通過改進熱處理工藝也可以降低成本。比如說齒輪在工作的時候在高速、中載承受著中等的沖擊，原來選擇的中合金滲碳鋼18cr2ni4wa材料，它經過了910-940攝氏度滲碳，850攝氏度淬火，180-200攝氏度回火后機械性能的抗拉強度***1177mpa、屈服強度***834mpa、延伸率***10%、斷面收縮率***45%，沖擊韌性***980kj/m2，硬度為58-62hrc。雖然可以滿足齒輪的使用性能和工藝性能，但是零件的價格是比較高的。
傘齒輪在使用過程中，小齒輪，齒距要是出現誤差，會影響到人們的使用， 那么導致這種情況的原因有哪些呢?
1.生產齒輪的時，刀架體分度蝸桿的軸向竄動較大的時候。
2.在進行齒輪精切的步驟時，機械設備所使用的余量過大。
3.當機械設備在生產齒輪時增加了粗切次數，讓精切的留量變少的時候。
因此傘齒輪齒距出現誤差往往都是這些因素導致的，故而需要我們多加注意。
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