汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的消耗量標(biāo)準(zhǔn)
目前我國關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗的標(biāo)準(zhǔn)主要有2個(gè)，一個(gè)是1984年---的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)gb3743-84》，是法律及行規(guī)規(guī)定---的。另外一個(gè)是2003年---的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法gb/t19055-2003》，是通過經(jīng)濟(jì)手段或市場調(diào)節(jié)而自愿采用的性。《gb3743-84》中關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗的規(guī)定是：機(jī)油燃油消耗比小于1%。也就是說，1輛百公里油耗為10l的轎車，其機(jī)油消耗量須小于1 l/ 1000km �！秅b/t19055-2003》相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要更為嚴(yán)格，其中關(guān)于機(jī)油消耗的規(guī)定是：額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷---油／燃料消耗比不得超過0.3%，換言之，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油，1輛百公里油耗為10l的轎車，其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量須少于0.3l/1000km。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過多是汽車使用中經(jīng)常遇到的故障現(xiàn)象，也是汽車維修服務(wù)中經(jīng)常要解決的問題。因此，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油品牌，快速而準(zhǔn)確地分析判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過多的原因，對提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修、維修速度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，具有十分重要的意義。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因及標(biāo)準(zhǔn)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因
(1) 機(jī)油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用，當(dāng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過程中部分油膜會(huì)被高溫燃燒的氣體燃燒掉。
(2) 機(jī)油也用于潤滑進(jìn)氣門桿，會(huì)被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)消耗用于潤滑排氣門的機(jī)油。
(3) 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油，會(huì)通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量由于汽車運(yùn)行工況復(fù)雜多變，所以各個(gè)汽車制造廠家有不同的計(jì)量方法和不同的消耗量標(biāo)準(zhǔn)。
(1)按汽車行駛里程計(jì)算機(jī)油的消耗量，這是現(xiàn)在使用的較普遍的方法。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗量約在0.3l／1000 km左右，對于具體車型可參考其使用說明書，以說明書為準(zhǔn)。
(2)按照消耗的機(jī)油與燃油的比例來計(jì)量。一般情況下，消耗的機(jī)油與燃油的比為0.5%-l％為正常，技術(shù)狀況---的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗可降至0.3%-0.6%。如果機(jī)油的消耗大于1％就不正常了。對于具體車型可參考其使用說明書，以說明書為準(zhǔn)。
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