安裝液壓軟管時,按規定的扭矩先擰緊接頭一次,其后稍稍擰松,然而再次擰緊到所規定的扭矩。
注意:讓軟管和安裝部位相互協調后,擰緊接頭。
【注】用了密封帶的接頭不要擰松。
安裝配管用軟管時,擰緊螺母直到徙手擰突然感到吃力 (扭矩急增加點)之后,再擰緊螺母 1/4 ~ 1/2 圈。
裝卸液壓軟管或配管用管時,使用兩個扳手,固定相對的一個,不能讓軟管或配管用管發生扭曲。
安裝液壓軟管或配管用管后,加壓到大工作壓力 5-6 次,確認是否漏油。
液壓軟管因運行環境及運行條件導致液壓軟管外層金屬編織網斷裂,終導致液壓滲漏。
液壓軟管維護注意事項
飛機液壓傳輸有兩種管路,高壓膠管,合金硬管和編織軟管。編織軟管一般都用于各液壓用戶終端。日常維護中,如發現液壓軟管有斷絲 ,腐蝕等情況需及時處理,如不及時處理將導致崩潰式液壓滲漏。
因液壓軟管為非經常性更換部件,安裝時需參考手冊較多,故在更換相應液壓軟管時需查詢手冊標準,按照標準的軟管操作與裝配高壓膠管的流程操作。
總之,高壓編織膠管,由于液壓軟管的特殊性,在日常維護中需給予重點關注
液壓膠管應用在工程機械車輛上的具體部位一般都是液壓油缸系統或液壓伸縮系統。液壓油管的好壞并不是簡單就是看牌子,也不是國際就好,礦用高壓膠管,一般現在國產的膠管就能解決。
你要買賣任何管子都首先要了解幾點,首先要了解該管子里面過的什么油,流量多大 ,油有沒有溫度,使用壓力是多少,使用的環境溫度是多少,高壓膠管,使用長度,接頭密封形式等,只有準確的提供了以上數據,廠家才能給你提供穩定合格的產品。
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