安裝液壓軟管時，按規(guī)定的扭矩先擰緊接頭一次，其后稍稍擰松，然而再次擰緊到所規(guī)定的扭矩。
注意：讓軟管和安裝部位相互協(xié)調(diào)后，擰緊接頭。
【注】用了密封帶的接頭不要擰松。
安裝配管用軟管時，擰緊螺母直到徙手?jǐn)Q突然感到吃力 (扭矩急增加點(diǎn))之后，再擰緊螺母 1/4 ～ 1/2 圈。
裝卸液壓軟管或配管用管時，使用兩個扳手，固定相對的一個，不能讓軟管或配管用管發(fā)生扭曲。
安裝液壓軟管或配管用管后，加壓到大工作壓力 5-6 次，確認(rèn)是否漏油。
液壓軟管因運(yùn)行環(huán)境及運(yùn)行條件導(dǎo)致液壓軟管外層金屬編織網(wǎng)斷裂，終導(dǎo)致液壓滲漏。
液壓軟管維護(hù)注意事項(xiàng)
飛機(jī)液壓傳輸有兩種管路，高壓膠管，合金硬管和編織軟管。編織軟管一般都用于各液壓用戶終端。日常維護(hù)中，如發(fā)現(xiàn)液壓軟管有斷絲 ，腐蝕等情況需及時處理，如不及時處理將導(dǎo)致崩潰式液壓滲漏。
因液壓軟管為非經(jīng)常性更換部件，安裝時需參考手冊較多，故在更換相應(yīng)液壓軟管時需查詢手冊標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)的軟管操作與裝配高壓膠管的流程操作。
總之，高壓編織膠管，由于液壓軟管的特殊性，在日常維護(hù)中需給予重點(diǎn)關(guān)注
液壓膠管應(yīng)用在工程機(jī)械車輛上的具體部位一般都是液壓油缸系統(tǒng)或液壓伸縮系統(tǒng)。液壓油管的好壞并不是簡單就是看牌子，也不是國際就好，礦用高壓膠管，一般現(xiàn)在國產(chǎn)的膠管就能解決。
你要買賣任何管子都首先要了解幾點(diǎn)，首先要了解該管子里面過的什么油，流量多大 ，油有沒有溫度，使用壓力是多少，使用的環(huán)境溫度是多少，高壓膠管，使用長度，接頭密封形式等，只有準(zhǔn)確的提供了以上數(shù)據(jù)，廠家才能給你提供穩(wěn)定合格的產(chǎn)品。
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