制氮機的前處理空氣凈化組件及重要性
碳分子篩是變壓吸附制氮設備的部分,油是碳分子篩的主要失效形式之一,制氧機,對水的吸附會降低碳分子篩對氧的吸附能力,有油潤滑空壓機排出的壓縮空氣通常含有油和水,所以必須在壓縮空氣進入氧氮分離組件之前除油除水。
制氮裝置的維護和保養工作必須在停機、斷電的情況下才能進行。下面我們來具體了解一下:
1、啟動制氮裝置時,排空閥應處于排空狀態,揚州制氧機,以避免空壓機超壓。
2、油路系統附近不得進行焊接操作,不能用燒焊或其他方法修改任何壓力容器。
3、開機前應仔細檢查整個制氮裝置,確認無任何工具、零件或其他物件留在空壓機中。
4、定期檢查安全裝置的---性如安全閥。
5、卸除任何帶壓元件,需---整個系統處于無壓狀態。
氮氣切割要素
氮氣切割因自身的特點,切割條件和氧氣切割有著明顯的差異。經過兩年多的實際應用,我們通過實踐逐步掌握了氮氣切割的要素。
1.氣體參數
氣壓和噴嘴決定了切斷面的表面粗糙度、毛刺。適當增加氣壓有利于排渣,但過大則會增加表面粗糙度值。氮氣切割對于氣體參數有如下要求:1氣壓 氮氣不參與燃燒,用于吹掉相對溫度較低的液態材質,需要10~14*105pa的高氣壓。