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---留意事項
1、檢查有無記載，及時處理；
2、檢查后備箱有無滅火器和三角架；
3、車牌上的破損、磨損、褪色的提前去替換新車牌；
4、加裝加裝踏板、爆閃燈等都要拆開，改裝輪轂要換回之前的；
5、面包車等7座以上的車輛座位要放全，跟上的座位數相吻合，每個座位都要有安全帶。
此外，還有一點需求留意的是，在年審之前，我們需求去查詢一下自己的愛車有沒有交通還沒有鏟除。在年審前，是需求先將車輛的交通進行鏟除，才干正常處理車輛年審事務。
下面再來給大家說說年審的過程。
步，填寫相關的表格并拿到年審窗口進行資料的錄入。
第二步，排隊等候檢測，會有相關的工作人員進行通知和處理。
第三步，檢測完畢后會有一張檢測陳述，拿回處理窗口并按要求簽字、繳費等。
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1、減免6項年審費用
年審新規減免了多項年審費用，包含外觀檢測費，稅預錄入費、手續打印費、電子傳輸費等共6項---項目費用。淺顯的來說便是更省錢了，盡管---總共也才兩百多塊但剩余的費用越少車主當然越開心。加上現在技術支持，電子化的流程還需求傳輸費就有些落后了。
2、異地---革除托付檢驗手續
以往異地處理轎車---手續，都需求回到車輛登記地開具相關證明，新規對這一這個問題進行了優化：除了大型客車、校車、危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車以外，其他車輛在進行跨省/市/區異地檢驗時，取消了托付檢驗的手續。
3、可通過網絡處理---
今后審車不用再大老遠的往車管所跑了，直接就能在網上審車，異地車輛---，而車主只需求依照正確的程序走就可以了，可是只要2011年9月今后的轎車，車輛---在哪里，并且在6年內沒有任何致人---的交通事故才能網上---。
4、尾氣檢測---二合一
之前尾氣排放檢測與轎車---是分開的，車主每年需求單獨收取轎車標志，并進行尾氣排放檢測，可是從18年開端，我取消了私家車標志，將尾氣排放檢測和---合二為一，車主不用收取機動車合格標志了。
5、新車要求裝備反光背心
以往的轎車---只要求攜帶車載三角架和車載滅火器，而今年的新規規則了需裝備反光安全背心，大部分車主并不需求---，這一項僅針對2018年1月1日出廠的轎車，而且也將由廠家供給。未來是否會推廣到一切車型還不得而知。
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小型、微型非營運載客轎車私家車自注冊登記之日起6年之內每2---審1次；---6年的，寧夏車輛---，每---審1次；---15年的，每6個月檢審1次。
營運載客轎車自注冊登記之日起5年之內每---審1次；---5年的，每6個月檢審1次。
載貨轎車和大型、中型非營運載客轎車自注冊之日起10年之內每---審1次；---10年的，每6個月檢審1次。
轎車---時刻新規則：2014年9月1日起，新上牌的7座以下含7座非營運小型客車6年內免上線查驗，但仍需準時6年內每2年一次申領---及標志。具體規則如下：
2014年9月1日之后注冊登記的。
每2年按規則提供交強險、車船稅證明，將交通安全記載和交通事故處理完畢后，直接---查驗合格標志。
發生過-事故的不在此列。
---的地址是轎車檢測站。車主能夠按照地址到相應的檢測站進行---。
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