精密鋼管內外壁無氧化du層、承受高壓、無泄漏、高精zhi密、高光潔度、冷彎不變形、擴dao口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、eva發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ，完全可以替代同標準的進口#精密鋼管gb9/t #精密鋼管.
#精密鋼管執行標準抗拉強度知識表
精密鋼管標準gb/t9------中國-gb/t87------中國-
精密鋼管用途用于機械結構、液壓結構、液壓和氣動缸筒的制造.
主要生產精密鋼管化學成份、機械性能--化學成分參照相應的-或國外標準 牌號 交貨狀態 冷加工/硬(y) 冷加工/軟(r) 消除應力退火(t) 抗拉伸強度(mpa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(mpa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(mpa) 伸長率(%) *** 7 8 88 9 8 7 8 8 7
隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密鋼管直接有著密切的關系。
汽車用精密鋼管的品種規格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量大的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的-和關鍵部件，-的各種車型主要采用精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋拔精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年始研制汽車用管，20世紀80年始按din 2393標準為桑塔納車用管的國產化進行試驗，至今已開發了以減振器管為主的轎車用冷軋拔無縫精密鋼管，品種規格達40余個。1995年的產量為1700余噸。同時，還開發試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產化做出了貢獻。
冷拔精密無縫鋼管具有內外壁無氧化層、高壓、無泄漏、-、高光潔度、冷彎、壓扁、壓扁無變形、表面無裂紋、防銹處理等特點。主要用于汽車、摩托車的機械結構、液壓設備、氣動或液壓元件。
具體工藝流程：熱軋毛細管檢測、研磨 - 毛細管酸洗 - 毛細管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預矯直 - 酸洗、潤滑 - 精拔 - 成品貯存預處理。
在生產中需要仔細控制以下幾點：
1。發管。毛細管壁厚應均勻，內、外表面缺陷較少。應配置拋光外表面和清理內孔缺陷的設備。
2。復查。在冷拔精密無縫鋼管生產中，與普通冷拔鋼管相比，增加了熱軋毛細管酸洗和復檢工藝。這是為了-在毛細管的外表面上沒有諸如折疊和裂紋之類的缺陷，并且消除諸如在毛細管的內表面上的折疊、-標記和亞麻表面之類的缺陷。
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