使用本扣件不得利用預埋鐵座進行軌枕位置調整或軌道調整作業，以免造成預埋鐵座損壞。
清除兩預埋鐵座間軌枕承軌面的泥污和預埋鐵座內的砂漿將t型螺栓安裝在預埋鐵座上。
按單股鋼軌左右位置調整配置表將合適規格的軌距擋板安裝在預埋鐵座上，并固定t型螺栓。將軌下墊板安放在軌距擋板之間。清除軌底泥污，鋪設鋼軌。按單股鋼軌左右位置調整配置表安放合適規格的絕緣軌距塊。注意：安裝絕緣軌距塊時，不得猛烈敲擊絕緣軌距塊使其入位絕緣軌距塊不得壓住軌下墊板。
合成閘瓦對車輪的影響:
a.熱龜裂-----由于閘瓦與車輪接觸---，在車輪踏面上產生局部過熱，形成熱斑點，個別情況下會發生熱龜裂。
b.車輪的溝狀磨耗------在制動頻繁的區段使用合成閘瓦使車輪溫度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹，車輪踏面呈現溝狀磨耗。溫度越高時，這種磨耗在車輪踏面的外側越容易發展，溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的。
c.車輪的凹形磨耗------在冬季積雪地區使用合成閘瓦，會發生這種磨耗。這是由于水介入到閘瓦摩擦表面所引起的。
2、防爬器分為焊接式防爬器和緊固式防爬器，分別適用于多種型號的鋼軌。這種鐵路軌道用螺旋式強力防爬器，分為鑄造型和焊接型兩個形式，鑄造型是由凸、凹形軌卡、螺栓、承力板所組成；焊接型由軌卡、鎖軌扣、螺栓、軌擋和承力板所組成。這兩個形式的螺旋式強力防爬器是通過擰緊螺栓使軌卡緊緊卡住鋼軌，從而防止了鋼軌在機車行駛和剎車時造成的爬行現象，可減少鐵路事故的發生。
軌道防爬器生產型號及控制，43kg鐵路螺栓工廠，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產、銷售50kg、60kg、85kg、90/91lb、tr37、tr40、tr45、tr50、tr57、tr68、asce75、asce80、115re/136re、uic54、uic60等軌道防爬器。昆山艾力克斯的軌道防爬器生產非常注重控制和管理。我們的軌道防爬器生產完全按照iso9001-2015體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產品生產---。我們擁有的檢測設備，以---我們所有的軌道防爬器產品品質，達到客戶的要求。
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成，材料主要是尼龍pa+玻璃纖維gf組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的---便可生產出所需要的顏色。
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