內(nèi)嚙合齒輪泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷(xiāo)子固定在轉(zhuǎn)子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為e，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。一般轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有4個(gè)或4個(gè)以上的凸齒，外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸子數(shù)多一個(gè)，這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子同向不同步的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為次擺線。轉(zhuǎn)子齒形齒廓設(shè)計(jì)得使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí)，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子每個(gè)齒的齒形廓線上---互相成點(diǎn)接觸。這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間形成4個(gè)工作腔，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，這4個(gè)工作腔的容積是不斷變化的。在進(jìn)油道的一側(cè)空腔，由于轉(zhuǎn)子脫開(kāi)嚙合，容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，機(jī)油被吸入，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，機(jī)油被帶到出油道的一側(cè)，這時(shí)，轉(zhuǎn)子正好進(jìn)入嚙合，使這一空腔容積減小，油壓升高，g20系列四川長(zhǎng)江液壓件齒輪泵多少錢(qián)，機(jī)油從齒間擠出并經(jīng)出油道壓送出去。這樣，g20系列四川長(zhǎng)江液壓件齒輪泵廠家，隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，機(jī)油就不斷地被吸入和壓出。 內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，重量輕，吸油真空度較大，泵油量大，供油均勻性好，成本低，在中、小型發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用廣泛。 其缺點(diǎn)是內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合表面的滑動(dòng)阻力比齒輪泵大，因此功率消耗較大。
齒輪泵是比較常用的設(shè)備，有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛、噪音低，---等優(yōu)點(diǎn)收到了企業(yè)的歡迎。那么對(duì)于不太了解的朋友來(lái)講，齒輪泵的用途是怎樣的？下面就讓齒輪泵廠家的小編為您講一講吧？
齒輪泵
齒輪油泵由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1％以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品。
內(nèi)齒輪泵的兩個(gè)齒輪形狀不同，齒數(shù)也不一樣。其中一個(gè)為環(huán)狀齒輪，能在泵體內(nèi)浮動(dòng)，衡陽(yáng)g20系列四川長(zhǎng)江液壓件齒輪泵，中間一個(gè)是主動(dòng)齒輪，與泵體成偏心位置。環(huán)狀齒數(shù)較主動(dòng)齒輪多一齒，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)環(huán)狀齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，利用兩齒間空間的變化來(lái)輸送液體。另有一種內(nèi)齒輪泵是環(huán)狀齒輪較主動(dòng)齒輪多兩齒，在兩齒輪間裝有一塊固定的月牙形隔板，把吸排空間明顯隔開(kāi)了。在排出壓力和流量相同的情況下，g20系列四川長(zhǎng)江液壓件齒輪泵生產(chǎn)廠家，內(nèi)齒輪泵的外形尺寸較外齒輪泵小。
齒輪泵的工作原理及功能介紹
由兩個(gè)齒輪互相嚙合在一同而組成的泵稱(chēng)為齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積轉(zhuǎn)變來(lái)保送液體的，它屬于反轉(zhuǎn)泵，也可以以為屬于容積泵。齒輪泵的品種較多。按嚙合方法可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
外嚙合齒輪泵是使用普遍的一種齒輪泵，普通齒輪泵凡間指的就是外嚙合齒輪泵。首要有自動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和平安閥等構(gòu)成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空間就是齒輪泵的任務(wù)室。兩個(gè)齒輪的輪軸辨別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，自動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電念頭帶動(dòng)扭轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵構(gòu)造簡(jiǎn)略、分量輕、造價(jià)低、任務(wù)牢靠、使用局限廣。
齒輪泵任務(wù)時(shí)，自動(dòng)輪隨電念頭一同扭轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著扭轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分隔時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，因?yàn)閮蓚�(gè)齒輪的輪齒不時(shí)嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。自動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪一直地扭轉(zhuǎn)，泵就能持續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有平安閥，當(dāng)排出壓力---規(guī)則壓力時(shí)，保送液體可以主動(dòng)頂開(kāi)平安閥，使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)互相嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中心的新月形件、泵殼等組成。新月形件的效果是將吸入室和排出室離隔。當(dāng)自動(dòng)齒輪扭轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的當(dāng)?shù)貥?gòu)成部分真空，液體被吸a泵內(nèi)充溢吸入室各齒間，然后沿新月形件的表里兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的當(dāng)?shù)�，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
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