我們在使用減速機時會遇到給減速機換油的問題，te090系列精密行星減速機廠，機器不可能一直長久的工作工作下去的，它也需要休息，也需要補充能量。換了油，它才能更有效率的工作，但是呢，換油也是有講究的，什么時候換才好，這也是要注意的，一般的來說，減速機還是夠省油的，要用很久，但是注意到這個也是對于使用也有用處。
除了每日都要進行目視檢查，---是檢查減速機的密封性。還需要定期檢查減速機的異常噪音以及減速機的油位。以減速機換油為例：當減速機運轉２００～３００小時后，應進行一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的，對于混入雜質或變質的油須及時更換。
千萬不要在減速機還沒冷卻下來的情況下給它換油，這是很不好的，我們應該等它不再燃燒時，也可以在溫度沒有達到多高時給它換油，這樣換油也不會有危險，更關鍵的是換油時要切斷電源，以免發生危險。在使用減速機的過程中，掌握這些換油的技巧是對自我的一種保護，避免危險的發生，也能夠---機器的運作。
機油時間太長，有點陳舊
解決方案：聯系客戶服務部，檢查上次換油時間。
有機械故障或故障的齒輪減速器的照片，需要檢查是否有其他問題，在使用常規檢查方法檢測齒輪減速器后，在沒有發現其他異常的情況下，我們必須考慮我們選擇的齒輪減速器是否符合我們的要求，有時我們的參數選擇錯誤。當我們選擇齒輪減速器時，選擇的負載過小，這顯然超過了我們的減速器的功率范圍。
解決方法：再次查看是否參數調制有問題，---時更換動力齒輪減速器。
軸承零件溫度升高。如果沒有其它故障，很可能是減速器軸承損壞。如果齒輪減速器沒有在車間組裝，或掉入異物，或軸承零件不好，購買劣質軸承零件用于生產等，都會造成軸承損壞。
解決方案：根據需要檢查和更換軸承。
輔助部件和部件的設計，例如在拆卸和組裝過程中定位和提升蓋子和盒座。檢查孔，檢查傳動部件的嚙合情況，并將潤滑油注入箱內。檢查孔應設置在盒子的適當位置。檢查孔位于上蓋的頂部，以直接觀察齒輪嚙合位置。在正常情況下，檢查孔的蓋子擰到蓋子上。
當通風機減速器工作時，箱內溫度升高，氣體膨脹，壓力增加。為了使箱內的熱空氣自由排出，箱內外的壓力可以保持平衡，以免沿著箱體表面產生潤滑油或其他間隙如軸伸密封件泄漏，通風機通常安裝在箱子的頂部。軸承蓋是固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔的兩端由軸承蓋封閉。
軸承蓋采用法蘭和凹槽。六角螺栓固定在箱體上，支腿軸上的軸承蓋是通孔，密封裝置安裝在其中。法蘭軸承蓋的優點是拆卸和調整軸承很方便，但與嵌入式軸承蓋相比，零件數量多，尺寸大，外觀不平整。在拆卸箱蓋時，定位銷---軸承座孔制造過程的準確性。
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