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貨物走拼箱還是整柜，具體要看貨主的貨量，貨物進倉前都需要打好托盤，可以節約時間，因為目前上海危險品倉庫貨比較多，進倉可能需要排隊。
上海港危險品海運出口，摩托車配件澳大利亞阿德萊德海運，訂艙需要提供托書、危包證、英文版msds、船公司申請表格，需要船公司總部審核出預配。
預配下來之后，就可以安排車隊放單提箱，發進倉單給客戶，上面有時間和地址，同時做申報委托書給申報行。
要在截申報之前做貨物的危申報，需要提供一整套申報資料做---申報。
危險品進港需要排計劃，要等車隊通知，計劃受理了就可以安排報關了，提供報關資料向海關報關。
洋山港需要先報關再進港。報關放行后，貨物配載上船，等船開拿提單。
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溫州到澳大利亞海運門到門物流專線，是以溫州交貨、國內負責報關海運、國外負責清關送貨的溫州到澳大利亞海運---。這種物流方式適用于國外無清關能力、無進口權和一些圖省事的收貨人。這種物流方式大的優勢就是方便，國內交貨時把準確的貨物清單和收貨人信息提供給貨代公司，剩下的所有事宜貨代公司都會辦理，收貨人在家等著收貨即可。
溫州到澳大利亞海運門到門物流專線，按照終端派送方式不同，可以分為海運+快遞派送和海卡海運+卡車派送。溫州到澳大利亞專線，是以重量計費的，材積計算cm:長*寬*高/6000，總實重和總體積重取大者為計費重量，快遞派送的大尺寸---240*200*150cm。單票品名數量---為5個，超過則額外產生多品名申報費25rmb/個；澳洲海關要求，產品包裝箱必須貼有 made in china 標識。整體時效是開船后25-30個工作日快遞提取不含檢驗時間。澳大利亞郵編2-7開頭的地址，澳大利亞阿德萊德海運雙清關，均可派送。單件超過25kg/單票超過250kg，也會安排卡車派送。溫州到澳大利亞海卡專線，是按照體積計費的，采用的首續方收費制，陜西澳大利亞阿德萊德海運，超重計算方法：實重/500=收費方數。派送范圍有---，私人地址單件或者整托，不能超過800kg，整體時效25-40天不等。兩種專線各具優勢：適合少量貨和實重貨；海卡適合大批量貨和拋貨。
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溫州到澳大利亞空運：可以發為傳統空運到機場和空運門到門服務。傳統空運到機場是以溫州為交貨地和以國內機場如上海、杭州、北京、深圳等起運到澳大利亞國內機場的空運專線服務。此類空運方式適用人群和操作流程同傳統海運大致相同。航程一般2天左右。
溫州到澳大利亞空運門到門物流專線，采取的是空運+快遞派送的方式，時效是起飛后4個工作日快遞提取。可接帶電磁和木制品等產品，計費方式、單件重量要求、單票品名要求及貼標要求都是跟一樣的。澳大利亞郵編2-6開頭的地址均可派送。
澳大利亞fba入倉：可以分為入倉和空派入倉，倉庫代碼：墨爾本fbamel1/xau1 、
悉尼 fbabwu1、布里斯班fbabne1和珀斯fbaper2。時效為開船后
25工作日快遞提取不含檢驗時間；空派時效為航班起飛后快遞6個工作日提取。
溫州到澳大利亞國際快遞專線：這個物流方式適用于寄些文件、樣品和小批量貨物，不適合郵寄大貨，費用太昂貴了。
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