電的安全知識(shí)及注意事項(xiàng):
1、伸縮門的電氣參數(shù):額定電壓交流220v,頻率50hz ,功率:≤1kw
2、電源導(dǎo)線:50米以內(nèi)電源導(dǎo)線 ,50米以上電源導(dǎo)線2***0.75 ***22.5
3、伸縮門電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候要---電源電壓不低于200v,低于200v將影響伸縮門的穩(wěn)定性或無(wú)---常工作,同時(shí)要注意導(dǎo) 線的長(zhǎng)度、線徑。
4、導(dǎo)線的接頭處理好,注意防水、防止漏電、短路的發(fā)生。
5、防止誤接380v電-源,以及零線接觸---,導(dǎo)致火線串電形成高壓380v,容易燒壞電器產(chǎn)品。
6、為了防止觸電、漏電,---安全,要求接地線。可以在門排尾部向地面打埋地線單獨(dú)接地,也可以與電網(wǎng)共地線,臺(tái)式的電源插頭就有接地插頭。
維修電動(dòng)伸縮門輪子時(shí)需要注意的三點(diǎn)
電動(dòng)門在我們的日常生活中普遍,越來(lái)越受歡迎,其應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大,隨著電動(dòng)門使用頻次的不斷增加,致使電動(dòng)門出現(xiàn)了1些故障,由于電動(dòng)門每天要開(kāi)關(guān)次之多,長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致其輪子受損,那大家知道維修電動(dòng)門輪子是需要注意那幾點(diǎn)內(nèi)容嗎?
1、經(jīng)常遇到的情況是,客戶無(wú)法和原來(lái)的廠家溝通或溝通不好,選擇外面搞維修的公或個(gè)人來(lái)處理,這樣直實(shí)是比較直接省事的1種做法。,很快能處理好。但有1個(gè)問(wèn)題,是雙重視的,是換時(shí)電動(dòng)門輪子使用的,客戶1般談好多少1個(gè),盡---格后不關(guān)心輪子的問(wèn)題了。
維修也盡可能的保留大利潤(rùn)空間,不銹鋼電動(dòng)門定制,所以使用的輪子1般不,常用的是塑料輪,膠差,軸承也差。還想著過(guò)段時(shí)間可以再次換,這直實(shí)是1種的市場(chǎng)規(guī)律。
2、直接和原來(lái)的廠家,讓他們安排人過(guò)來(lái)維修,如果沒(méi)有過(guò)保修期,---的山東電動(dòng)門廠家1般,但多是扯皮,推脫責(zé)任,為的是取客戶的維修費(fèi)。不管是收費(fèi)還是,如果原來(lái)的輪子只用了1年左右,算再次找到原廠,換得也是1樣的。這成了沒(méi)有意義的選擇。通常通過(guò)這樣的式解決問(wèn)題,麻煩還有是價(jià)格偏高。
3、客戶自途徑采購(gòu),曲阜不銹鋼電動(dòng)門,自已安排人維修,這是理想的做法。因?yàn)闈?jì)南電動(dòng)門輪子的換并不復(fù)雜,用時(shí)也不多,可以為客戶節(jié)省支出。我相大部分客戶自已采購(gòu)的話,1是想用原來(lái)的樣式輪子,如果原來(lái)的輪子,那當(dāng)然是好。如果原來(lái)的輪子本身不高,沒(méi)要再選擇了。
現(xiàn)在市面上除了幾家的廠用輪不1樣,大部份輪子都是通用的。所以有好的選擇為何不選好的呢?1般的都可以合用的,不用---配不上。這可以做前期了解后再?zèng)Q定的,希望客戶采購(gòu)時(shí)留意規(guī)格也注重。
1、原材料:制造業(yè)選用鋁鋼作為電脈沖加工技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈,并根據(jù)電動(dòng)門維修的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)造型設(shè)計(jì)進(jìn)行---策劃,使鋁型材結(jié)構(gòu)美觀---。材料選用鋁鋼,抗壓強(qiáng)度、相對(duì)密度、耐腐蝕性---提高,---了濟(jì)南電動(dòng)門伸縮門的使用壽命;風(fēng)色層通過(guò)電脈沖處理工藝,具有很強(qiáng)的附著力,它能保持鮮艷亮麗的色澤、長(zhǎng)期的色牢度、色牢度和性,并可選用金、銀、黑三種顏色。
2、車輪:電動(dòng)門伸縮門的驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪采用進(jìn)口---橡膠鑄鋁合金型材。驅(qū)動(dòng)輪采用雙滾動(dòng)軸承設(shè)備,比同船雙輪更有效,不擺動(dòng)。在美觀大方的表面上,還提高了耐磨性和---性,---了門扇的長(zhǎng)期使用。
3、耐磨套:濟(jì)南電動(dòng)門伸縮門孔內(nèi)預(yù)埋pa耐磨套,每根膠管連接處加鋼制平介質(zhì)墊片,無(wú)吱吱摩擦,無(wú)松動(dòng),然后左右拖動(dòng)滑桿平行面。