0.002～0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過軸向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞在柱塞缸體缸體的徑向孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)，形成了泵的密封工作容腔。柱塞缸體按軸面方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位于上半周的工作容腔處于吸油狀態(tài)，油箱中的油液經(jīng)配油軸的進(jìn)孔進(jìn)入油腔內(nèi)。
轉(zhuǎn)動(dòng)間隙是均勻的，每單位長度的壓降相等，因此在正常磨損時(shí)，小的區(qū)域內(nèi)不會(huì)有大的壓降，即所有間隙中磨損機(jī)會(huì)均等，故-了泵的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)泵是由上、下完全對(duì)稱的兩個(gè)半蝸殼組成，蝸形隔舌成180°-定位，泵在運(yùn)行中產(chǎn)生的徑向力得以自相平衡，增強(qiáng)了柱塞缸體運(yùn)行的穩(wěn)定性。
管道內(nèi)液生的噪聲，進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油柱塞泵濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇柱塞泵濾油器、油管和方向閥，才能-使用好柱塞泵。
登錄后臺(tái)
