方向盤 聚氨酯發(fā)泡方向盤 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 無極調(diào)速系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式方向機(jī) 前橋及懸掛 獨(dú)立懸掛＋螺旋彈簧 + 筒式液壓減震

車身結(jié)構(gòu) 玻璃鋼件 + 鋁型材 + 塑料件 + 鈑金沖壓件 前后懸架系統(tǒng) 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 制動(dòng)系統(tǒng) 前盤后鼓 + 液壓雙

蘇州朗輝新能源科技有限公司 公司主營產(chǎn)品包括：電動(dòng)旅游觀光車、電動(dòng)巡邏車、高爾夫球車、電動(dòng)看房車、電動(dòng)老爺車、螞蟻車、微型電動(dòng)消防車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)平板車、電動(dòng)箱式貨車、電動(dòng)皮卡車、電動(dòng)無人駕駛車、雙向駕駛車以及各種電動(dòng)改裝車輛。廣泛應(yīng)用于旅游景點(diǎn)、高爾夫球

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本產(chǎn)品屬于定制車輛，圖片里面有封閉款的和敞篷式的，其中座椅是軟座椅跟硬座椅之分，有各色定制外形等您來，能定制到您滿意為止的一家店鋪哦！使用場所： 景區(qū)、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、擺渡接駁、游樂園、度假村、大型工廠

電控 美國柯蒂斯電控 變壓器式 充電機(jī) 排座椅（單人座椅、皮革面料+高回彈pu，帶扶手、三點(diǎn)式安全帶、淺灰色） 排三人座椅（皮革面料+高回彈pu、淺灰色） 排三人座椅（皮革面料+高回彈

彈性模量低FRP的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼(E=2.1×10)小10倍，因此在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足，容易變形。可以做成薄殼結(jié)構(gòu)、夾層結(jié)構(gòu)，也可通過高模量纖維或者做加強(qiáng)筋等形式來彌補(bǔ)。長期耐溫性差一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上

電子液壓助力英文簡稱為EHPS，即Electro Hydraulic Power Steering。由于機(jī)械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以人們在機(jī)械液壓助力的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)

車橋說明：車輛采用的直驅(qū)后橋，即后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋。其基本功能為：將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)矩、增大扭矩; 通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，---內(nèi)、外側(cè)車輪以不同