關于加大截面的加固知識加大截面加固技術也稱作外包混凝土加固技術，主要增大構件的截面和配筋，從而提高構件的強度、剛度、抗裂性和穩定性等，這種方法也可以運用到裂縫修補中，不過常用到的地方就是梁、柱、基礎、板、屋架等構件。
加大截面，看似簡單，其實也---，因為加大截面也要根據構件的受力特點和加固要求、構件幾何尺寸、施工方便等設計去選擇為單側、雙側、或者三側、四側等做加固。
加大截面加固又可以根據加固目的和要求不同分為加大斷面為主的加固或者加配筋為主的加固、或者兩者兼備的加固。
加大截面為主的加固，為了---補加混凝土正常工作，亦需適當配置構造鋼筋。加配筋為主的加固，為了---配筋的正常工作，需按鋼筋的間距和保護層等構造要求適當增大截面尺寸。加固中應將鋼筋加以焊接，作好新舊混凝土的結合。
增大截面加固技術缺點是現場濕作業工作量大，養護期較長，對生產和生活有一定的影響，此技術增大截面尺寸，有時影響房屋的外觀和凈空。
如果需要縮短工期的話，膠結材料可以換成灌漿料，養護期可縮短為3-7天，在工期緊、增加截面尺寸較小時非常實用。缺點是價格較高。且灌漿料種類很多，各種型號都有，視情況采用。
結構托換技術是指對原有影響建筑使用功能的承重結構采用改變受力體系的方法進行的功能改造，目的是獲得的理想使用空間。結構托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。
地基基礎托換技術是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過，為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進行樁基托換。
該技術主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基，先在其承臺附近采用梁式轉換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側的新建樁基礎上，由托換梁-新加樁組成的托換結構體系代替。
同時為了---被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產生開裂、傾斜等破壞，采取了托換梁預應力張拉、千斤頂預頂、樁底注漿等技術，樁基托換可應用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術等多項技術。
混凝土梁破壞形態不同，加固措施如何做？我們通過對外粘frp加固混凝土梁受彎性能試驗結果的觀察發現，結構加固，加固梁出現多種破壞模式，但是，無論發生何種破壞模式，加固梁具有兩個重要特征：正截面受彎承載力提高和延性降低。
frp加固混凝土梁的破壞模式主要與原構件配筋率、frp加固量、粘貼底膠以及錨固措施有關，在試驗中我們觀察到的主要破壞模式有下列幾類：
1、受壓區混凝土壓碎破壞ⅰ
這類破壞的特點是受拉鋼筋先屈服，大鵬加固，此后拉應力主要由frp承受，當 frp拉應變較高或接近---拉應變時，受壓區混凝土隨后壓碎。這類破壞發生時，混凝土、鋼筋和frp均得到充分發揮。
盡管加固梁與未加固梁相比，截面破壞時延性會降低，但梁的彎曲裂縫仍可以給予人們破壞征兆，此類破壞模式為加固設計的期望破壞模式。
2、受壓區混凝土壓碎破壞ⅱ
這類破壞的特點是受壓區混凝土壓壞時受拉鋼筋沒有屈服，破壞時顯脆性。破壞主要與未加固前梁的配筋率、frp加固量有關。當受壓區混凝土破壞時，受拉鋼筋沒有屈服，frp拉應變較小，其高強性能遠遠未得到發揮，加固效率和經濟效益較低。
3、frp拉斷破壞
如果frp端部錨固---，當未加固前梁的配筋率較低，frp材料的加固量不足時，發生frp拉斷破壞。破壞的主要特點是受拉鋼筋屈服后frp突然拉斷。
在frp拉斷破壞前，裂縫條數較少，裂縫間距較大，跨中彎曲主裂縫開展較寬，鋼筋已達到屈服，荷載繼續增加，frp拉應變增加較快，當frp拉應變超過自身的---拉應變時，在跨中附近frp拉斷破壞。由于frp是彈性材料，frp拉斷破壞較為突然，屬于脆性破壞類型。
4、端部剝離破壞
這類破壞主要由于frp端部區域界面的剪應力和正應力存在明顯的應力集中，當界面應力超過相對薄弱層的強度時，發生端部剝離破壞，一般情況下，由于膠層強度高于混凝土強度，剝離往往發生在混凝土表層，破壞后frp 表面會黏附一層混凝土顆粒。發生這類破壞時，加固梁的承載力提高程度較小。
5、中部裂縫引起的剝離
這類破壞發生在遠離frp端部的彎曲裂縫或彎剪混合裂縫處，并向一側端部發展。一般情況下，由于膠層強度高于混凝土強度，剝離往往發生在混凝土表層，破壞后frp表面會黏附一層混凝土顆粒。
這種破壞主要由于彎曲主裂縫處的混凝土拉應力釋放，導致frp與混凝土之間的界面應力集中，而當界面應力達到一個臨界值時，裂縫處發生剝離，隨看裂縫寬度的增加，粘鋼加固，剝離向一側近端部擴展。
6、膠層破壞
當結構膠黏劑較差時，端部剝離和中部彎曲剝離將發生在膠層界面，破壞時加固梁的承載力和延性非常低，這是frp加固中不允許出現的破壞。目前規范中設計公式主要針對破壞模式，即受拉鋼筋屈服后，frp應變基本達到設計值，然后混凝土壓碎，盡管這類破壞的延性與未加固梁相比降低很多，但是，在發生破壞前彎曲裂縫較寬，可以給出破壞的征兆。
對于第二類破壞模式，受壓區混凝土壓碎前受拉鋼筋未屈服，使得frp的高強特性遠遠沒有發揮，加固效率較低，所以設計時應盡可能合理配置 frp，避免這類破壞的發生。
對于第四、第五和第六類破壞形態，通過構造措施和對結構膠物理力學的檢測加以防止。
“四大不同”---碳纖維加固砌體結構與混凝土結構由于我國先前建筑的房屋、橋梁等，因為年久失修或自然原因等，導致許多房屋、橋梁存在一定的安全---不能正常使用，所以對其進行維修加固意義重大。粘貼碳纖維布作為一種比較成熟的新型結構加固補強技術，在土木工程領域中得到了廣泛應用，但是在不同結構中碳纖維布的使用方法，你是否清楚呢？在此卡本經過查閱相關技術資料，在此卡本用“四不同”向大家闡述不同結構粘貼碳纖維布施工有何不同
粘貼碳纖維布的基材不同：
混凝土結構粘貼混凝土時，機房加固，基材為混凝土，混凝土是由膠凝材料將骨料膠結成整體的工程復合材料，且混凝土可以視為均勻、連續材料，具有較好的整體性。
砌體結構粘貼碳纖維布的時候，基材為磚塊和砂漿兩種材料組成，因為砌體建筑是單塊磚和砂漿人工砌筑，砂漿的飽和度不能得到有效的控制，整體性和質均性較差。
粘貼界面情況不同：
混凝土結構表面強度較高，《混凝土結構加固設計規范》中規定當混凝土構件粘貼碳纖維布加固的時候混凝土表面強度等級不得小于c15，且混凝土表面正拉粘結強度不應小于1.5mpa。
然而砌體結構由大量的磚塊和砂漿堆砌而成，其結構存在大量的灰縫，灰縫間砂漿的飽滿程度不一致，且不同砌塊的強度也大不相同，無法統一評定其表面強度，只能分別確定砌塊和砂漿的表面強度。一般情況下，砌體結構的表面強度均不如混凝土結構的表面強度。
材料表面缺陷不同：
在進行粘貼碳纖維布加固之前需要對混凝土結構和砌體結構表面進行處理，因為其材質不同材料表面會存在不同的缺陷，期常見缺陷如下：
因為混凝土屬于多孔性建筑材料，在其施工過程中往往會根據施工工藝以及其它方面的因素，會使混凝土表面出現蜂窩、麻面、孔洞、露筋及腐蝕和裂縫等缺陷，在進行施工粘貼碳纖維布時需采用卡本環氧修補砂漿將其進行修補之后才能進行下一步施工。
砌體表面存在的缺陷，由于砌體結構存在大量灰縫，由于灰縫之間砂漿不飽滿，水平灰縫和豎直灰縫明顯低于砌塊表面形成凹槽；在進行砌筑的時候砌塊存在缺陷，腳手架未及時填充在砌體結構中留有孔洞，以及由于砌筑水平和砌塊的尺寸不規則等因素，墻體的平整度較差。
施工方法不同：
混凝土結構粘貼碳纖維布的時候，需要將所加固構件進行打磨露出新混凝土，將松動混凝土剔除，表面清潔并對混凝土構件陽角進行鈍化處理，將有缺陷地方進行修補，配置浸漬膠粘貼碳纖維布。
對于砌體結構來說，當砌體結構采用粘貼碳纖維加固的時候，需要將砌體結構表面缺陷進行修補，然后在其墻、柱表面需先做一層水泥沙漿抹平層，層厚不應小于15mm且平整，水泥砂漿強度不應小于m10，待抹平層彎曲固化后，按照混凝土結構粘貼碳纖維布的方法來進行施工。
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