電纜托運單軌吊常見故障的處理方法
1.液壓管路泄漏
更換o型密封圈。
2.液壓缸不動作
1看供液壓力是否充足。16~38mpa。
2看各閥及油管是否被異物堵死，如是則疏通或更換。
3.制動力不足
預緊彈簧過松，單軌吊，可調節彈簧預緊螺母，進一步壓緊彈簧，增大制動力。如制動蹄塊磨損---，則需要更換。軌道腹板有油污或水漬也會導致制動力不足，應注意清理。
5.小車滑動不靈活
檢查轉動處是否有粉煤粘結成塊，有則清除；如沒有則檢查軸承是否卡死，如是軸承問題則更換軸承。
6.電纜撓度不均勻
1首先檢查各牽引圓環鏈長度是否相近，如是圓環鏈長度不同造成的，只要不影響使用可不用理會。
2如果以前均勻，使用一段時間后變得長度不一，則應檢查各電纜固定u型螺栓，看是否有松弛的情況，有則重新緊固。
7.電纜拖不動
檢查各掛纜、連接小車，各剎車機構是否有與軌道卡死的現象，如有則調整軌道偏差。
某礦井設計方案：
根據 gb 50533-2009《煤礦井下輔助運輸設計規范》：單軌吊車運輸應---頂板穩定性好，厚度大近水平或緩傾斜煤層，且 應用于運行線路長度固定，單軌吊廠家，運輸距離不宜大于 2000m，單軌吊，無分岔的 巷道。電纜單軌吊采用乳化液泵站提供動力來源，在無分岔的巷道內對單軌吊軌道進行鋪設，整個裝置全長為 150m 可儲存全長 150m 電纜。隨著工作面的回采，步進推移裝置也隨之移動，使電纜沿電纜托架軌道向前移動。當電纜托架裝置被步進推移裝置和端頭鎖緊裝置“擠壓”到一起時，而其余電纜下垂到托架的下方， 此時可將閑置導軌拆除，以供重---用。
電纜單軌吊由 2 組步進推移裝置、多組電纜拖掛裝置、多組電纜保護裝置、1 組端頭鎖緊裝置和 50 根 3m 長導軌組成。步進推移裝置主要實現電纜拖掛單軌吊的移動需外接乳化液作為動 力源，電纜拖掛裝置有兩個電纜槽，用于存放礦用電纜。電纜保護裝置避免電纜在拖拽過程中損壞，端頭鎖緊裝置主要起安全保護作用。
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