大眾車-，又沾了gti的光。當(dāng)然高爾夫本身也是一款-的車。西方人講究實(shí)際，高爾夫是一款-良的小型車，很適合德國(guó)甚至歐洲人講究實(shí)際的性格，況且省油。
高爾夫又很適合歐洲老城區(qū)中的街道，比較窄小，因此高爾夫--。而-往往將車與身份聯(lián)系起來，而高爾夫比較小巧，個(gè)性，這就造成了高爾夫這種車在中國(guó)市場(chǎng)不大相對(duì)的不大，至少緊湊型車不討土豪喜歡。
總而言之，是因?yàn)?的愛面子與看問題只看表面造成的。非常標(biāo)準(zhǔn)的大眾汽車范兒，德國(guó)式的嚴(yán)謹(jǐn)外加一絲不茍的表情，從沃爾夫斯堡生產(chǎn)的汽車總是保持這樣的矜持。
它不像福特福克斯那么動(dòng)感，又不如日產(chǎn)騏達(dá)那樣溫柔居家，總之你很難用一個(gè)有鮮明態(tài)度的詞形容高爾夫，所以無論你是年過半百的老者還是初出茅廬的大學(xué)生；無論你是小套裝黑-的白領(lǐng)麗人還是背帶褲工作衫的技術(shù)工人，開這臺(tái)車都不會(huì)被人指手畫腳。這是高爾夫車型共同的一個(gè)特點(diǎn)：它對(duì)車主的身份幾乎是百搭，這一點(diǎn)與其保持銷量-的竅門異曲同工：以不變，應(yīng)萬變。
必須牢記的是，在任何球場(chǎng)的任何情況下，球車、手拉車都嚴(yán)禁開(推)上果嶺和發(fā)球區(qū)，否則將對(duì)球場(chǎng)造成-損害，是不可原諒的。通常球場(chǎng)上都會(huì)有標(biāo)示牌指示電動(dòng)高爾夫球車行駛及停放的區(qū)域，球員應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
后，使用高爾夫球車的時(shí)候應(yīng)該注意安全，這里的安全指的是球員的人身安全，及球場(chǎng)的環(huán)境安全，希望這些知識(shí)能夠幫助到大家。
說起高爾夫這款車，相信許多德粉小伙伴都不會(huì)陌生�？梢赃@么說，高爾夫作為一輛德國(guó)的性能小鋼炮，在德粉眼里，應(yīng)該是信仰一般的存在了。有的人可能就會(huì)問了，高爾夫?yàn)槭裁磿?huì)賣這么貴？是因?yàn)榈妆P-好的緣故嗎？
首先，我想有-給大家講一下高爾夫這款車的歷史。作為一款國(guó)民級(jí)的神車，高爾夫球觀光車價(jià)格，高爾夫無論是在中國(guó)還是國(guó)外，都擁有大量的粉絲群。而其中，喜歡高爾夫gti的車友zui多。 從1974年問世至今，高爾夫這輛小車獲得過-榮譽(yù)，曾經(jīng)四次奪得歐洲年度zui佳轎車，許多人稱高爾夫?yàn)榈趛i兩廂車。并且，國(guó)內(nèi)小鋼炮這一名詞的來源，也源自高爾夫，可想而知高爾夫是有多么的成功。 說起高爾夫的售價(jià)，我們從底盤來分析一下高爾夫值不值這個(gè)價(jià)錢。
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