變頻高速道閘應(yīng)用在商用停車場、高速公路收費站、社區(qū)、車流大的小區(qū)、智慧城市、智慧社區(qū)、無人化停車場。關(guān)于公開停車場，道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘，阻撓物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶 運用能否便當?shù)膯栴}，一但位置肯定管線-后，再要更改位置則會給施工帶來很大的費事，因而關(guān)于在這方面工程經(jīng)歷不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡 設(shè)備裝置-，然后模仿運用者，會同甲方人員一同看定位能否適宜，后再敷設(shè)管線。變頻道閘其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘用的電機為變頻電機和變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片搭配變頻電機讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。
0 人行通道閘機都有什么區(qū)別?
1、三輥閘：其阻攔體為三輥鋁盤，標準桿長為500mm，其每次僅可通行一人，可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。
2、擺閘：作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機，其機箱、阻攔體，都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830mm，兩臺對開通道寬度可達到1800mm。因此，比較適合在單向或者雙向通行控制。
3、翼閘：是必須要兩臺閘機才能組成一個通道的。一般通道寬度都在600mm左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方，通行速度快，紅外防夾傷。
4、旋轉(zhuǎn)閘：它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn)，人員進出一人一桿，且通道寬度在600mm左右，安全性比較好，通行速度也較快。
變頻道閘的優(yōu)勢變頻道閘高功率運轉(zhuǎn)時，電動機便在低轉(zhuǎn)速、低能耗狀態(tài)運轉(zhuǎn)，停車場道閘廠家，避免了道閘頻繁地開開停停所造成的壽命衰減，而且耗電量也會大大下降，跟普通道閘相比，壽命更長，耗電量更小。
三輥閘：三根桿組成，桿長標準50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制，通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統(tǒng)，-的消費系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點等場館的驗票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心-加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體-性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。 人行通道閘機都有什么區(qū)別?
1、三輥閘：其阻攔體為三輥鋁盤，標準桿長為500mm，其每次僅可通行一人，可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。
2、擺閘：作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機，其機箱、阻攔體，都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830mm，兩臺對開通道寬度可達到1800mm。因此，比較適合在單向或者雙向通行控制。
3、翼閘：是必須要兩臺閘機才能組成一個通道的。一般通道寬度都在600mm左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方，通行速度快，紅外防夾傷。
4、旋轉(zhuǎn)閘：它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn)，人員進出一人一桿，且通道寬度在600mm左右，安全性比較好，通行速度也較快。
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