同時，汽機(jī)油和柴機(jī)油對于添加劑的配方要求也是有所不同的，汽機(jī)油sj潤滑油，柴機(jī)油對清潔性能要求高，就需要添加更多的清凈分散劑，以更清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部。
柴油的含硫量比大，這種-在燃燒過程中會形成---或---酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴機(jī)油的配方中需要加入更多且使機(jī)油呈較強(qiáng)堿性的添加劑。除此之外，在其他添加劑上，兩種機(jī)油的要求都是不同的，有的需要更多的抗腐劑，有的需要更多抗磨劑等。
現(xiàn)有配水技術(shù)的不足之處(1)是傳統(tǒng)潤滑系統(tǒng)油箱中潤滑油流動的示意圖(虛線表示油箱中潤滑油的流動方向，三河汽機(jī)油sj，虛線表示油箱底部的潤滑油和水)：油箱流動狀態(tài)示意圖(1)油箱上表面的油膜處于相對穩(wěn)定的靜態(tài)狀態(tài)。(2)在回油流量的影響下，油箱下部含水量較大的潤滑油和水處于不穩(wěn)定狀態(tài)。(3)高含水量的潤滑油和蓄積在罐底的水可被泵吸收。
由于潤滑油產(chǎn)品的工業(yè)特性和潤滑油自然顏色顯示的局限性，在顏色的選擇上很少采用淺色或過渡色，一般選擇純度或亮度較高的顏色系統(tǒng)，或選擇無色的顏色系統(tǒng)。桶內(nèi)顏色比較常用的有金色、黑色、灰色、藍(lán)色、黃色、紅色、純綠色。黃金因其金屬光澤，更容易醒目，并能-產(chǎn)品的-
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