是由于科學技術的發展導致的車輛貶值，即無形損耗。這類貶值又可細分為一次功能貶值和營運功能貶值。一次功能貶值是由于技術進步引起勞動生產率的提高，現在再生產制造與原功能相同的車輛的社會---勞動時間減少，成本降低而造成原車輛的價值貶值。具體表現為原車輛價值中有一個超額投資成本將不被社會承認。營運性的功能貶值是由于技術進步，出現了新的、性能---的車輛，致使原有車輛的功能相對新車型已經落后而引起其價值貶值。具體表現為原有車輛在完成相同工作任務的前提下，在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加，形成了一部分超額運營成本。
賣二手車主要看車況的，您可以在賣車之前給愛車做個保養，換個輪胎，至少洗干凈，都會給您的售價有所幫助，縱宇第三方車輛評估鑒定機構，不過---二手車---都是根據車況及市場行情來定的價格，賣車給個人，價格可能稍高點，但賣車周期很長，看車又麻煩，如果對車況不自信，售后更是麻煩不斷。建議直接賣車給---二手車市場，方便省心。
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2018年中國的汽車保有量已經突破3億大關，汽配市場有幾千億的容量；在這么大的汽車保有量下的中國汽車后市場生意不但沒有好轉，反而越來越難做，競爭加劇，人工、房租等成本上升不斷在侵蝕經營者的生存空間。行業預測未來3-5年內，汽車后市場供應鏈等方面將迎來---的變革，跟不上潮流的將被淘汰！
因此，作為處于混戰和變革中的中國汽車后市場的重要組成部分，急待變革升級，也必須變革升級，才能贏得未來的生存空間，不讓自己成為被時代拋棄的那群人。
變革的方向在哪里？怎樣才能讓自己的競爭能力比“隔壁家”的好？怎樣才能以較低的成本實現華麗---？在后市場打拼多年的自己想要有一個新的事業，成為人生---，卻不知哪里有好項目？
這是很多從事汽車后市場經營者、創業者們日思夜想的問題！
隨著中國汽車保有量迅猛---，諸多優惠政策不斷深化-產業發展，使中國汽車維修企業服務得到有效的提升。---機動車保有量突破3億輛，未來汽車維修保養市場每年增速將超過30%以上，2019年后市場規模必然達萬億。
“蛋糕雖大，哪一塊是屬于你的”？近年來許---修企業面臨著困境！首先，公司雖多，縱宇第三方車輛評估鑒定機構地址，但效益---低下，中---有維修企業20+萬家左右從業人員百萬有余，但是年收益非常慘淡，有些企業還處于虧損狀態。其次，4s店的技術與零件還是有保障的，但維修保養價格相當高昂導致客戶流失率不斷上升，使大多數車主流向社會獨立維修保養企業。
小編認為想要吃到這塊“大蛋糕”需要不斷---，緊跟大企業。依靠大企業的---背景資源，利用自己的長處達到相互結合，并且利用現代互聯網思維和資源來獲得更---修資源、獲取---的診斷數據，形成---、快捷、智能的維修體系。轉變客戶的維修保養理念同樣很重要，維修企業通過服務增加接單次數，為車主延長汽車壽命，以便捷的服務和---的技術取得車主的---并增強維修企業的品牌影響力。
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