齒輪加工是一種技術含量高且結構復雜的裝備，---是隨著汽車工業和風力發電行業的高速發展，異形齒輪加工，對塑膠齒輪的需求量日益增加，對塑膠齒輪加工的效率、及加工成本的要求愈來愈高，使塑膠齒輪加工機床在汽車、風力發電等行業中占有越來越重要的---。
“---是全社會都在提倡的一個話題，無論是哪個行業，在追求效益的同時都應該把綠色放在---。”國際模協-表示，綠色設計的好處當然遠遠---這方面，還能---地提高機床的生產效率、降低工件的加工成本。
在齒輪加工壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化，齒輪加工，一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械設備中。
齒輪加工的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。
齒輪的尺寸用齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒厚及齒寬等表示圖1。齒輪與齒輪相互嚙合的點稱為嚙合點，這個點的運動軌跡稱為嚙合圓。其次，純鈦齒輪加工，在分度圓的圓周上，一個輪齒兩側齒廓間的弧長稱為該輪齒的齒厚，在齒輪的一個齒槽內其兩側齒線的弧長稱為該輪齒的齒槽寬。還有，齒厚與齒槽寬之間的差距，也就是說嚙合傳動的輪齒反轉時的游隙稱為齒間隙，為了使齒輪平穩嚙合必須要有適度的齒間隙。 雖然齒輪與齒輪的分度圓的尺寸不同，但只要齒形相同，就能進行嚙合傳動。表示齒形相同與否用的是將分度圓直徑dmm除以齒數z枚所得到的值，在各種齒輪類型中，常用的是齒向與軸平行的直齒圓柱齒輪，齒輪加工材料，作為動力傳遞，直齒圓柱齒輪的應用是的。
為了抑制直齒圓柱齒輪嚙合時產生的振動或噪聲，有齒向相對于齒輪的軸線傾斜了一個角度的斜齒圓柱齒輪，但斜齒圓柱齒輪有產生軸向作用力的缺點。還有，將直齒圓柱齒輪在平面上展開就稱為齒條，通過齒條與較小的直齒圓柱齒輪的嚙合傳動，能夠實現旋轉運動和直線運動的變換。相交兩軸間傳動使用的齒輪稱為傘齒輪，傘齒輪有齒為直線的直齒傘齒輪以及齒為斜線的斜齒傘齒輪。
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