在安裝皮帶
1所有的滾筒均應保持平行的狀態，并且互相排列成行；
2所有的托輥也應保持水平平行的狀態，并且相互排列成行；
3當前期的準備工作操作完成后，才可以將機架安裝在樓板或是基礎上，輸送機廠家，固定好皮帶輸送機后，輸送機報價，開始安裝給料裝置和卸料裝置；
4所有的支承結構架均應保持橫向平行并且是呈直線的狀態，所以當安裝驅動滾筒以及托輥架的過程完成后，應立即校正輸送機的水平位置和中心位置。
另外，還要提前進行空轉試機的操作，要---輸送帶的工作是沒有跑偏現象的，同時托輥運轉時的運行規律、輸送帶表面與導料板的接觸程度、驅動部分的運轉溫度等參數也都是應符合使用要求的。還要進行---的調試工作，只有都確認無誤后，才可以運轉試機。
安裝是皮帶輸送機安全、---、穩定運行的基礎。在皮帶輸送機安裝過程中，操作人員需要根據設計圖紙以及相關規范標準要求操作，安裝完畢之后進行---的設備調試，為皮帶輸送機的安全運行奠定---的基礎。
帶式
帶式輸送機的動態特性表現出明顯的粘彈性特性。因此，建立帶式輸送機的動力學模型就是建立相應的粘彈性模型。粘彈性是連續介質粘性和彈性的綜合性質。粘彈性使帶式輸送機的輸送帶具有類似固體的特性，如彈性、強度、穩定性和類似液體的流動特性，如---間、溫度、負荷大小和速度的變化。為了分析帶式輸送機的特性，可以將其簡化為理想彈性模型和理想粘性模型。將它們結合起來，建立了帶式輸送機皮帶分析的動力學模型。理想的粘性模型，也稱為牛頓粘性體模型，當活塞在阻尼器內的粘性液體中運行時，通常用阻尼器來表示。運動速度與阻力成正比，也就是說，粘性液體中某一點的應力與該點的應變率成正比。
簡單的模型可以組合成各種復雜的模型，然后建立各種材料的力學方程。然而，進一步的研究表明，并非所有的帶式輸送機材料性能都可以用簡單的模型組合來表示。相反，如果使用夏季雜項模型，則在數學建模中往往會遇到困難。因此，在實驗的基礎上，通常采用假設、實驗和理論的方法。推導了材料的力學方程。
帶式
隨著帶式輸送機向長距離、高速度、大功率方向發展，除驅動裝置外，麗水輸送機，拉緊裝置是---輸送機正常啟動、運行、制動、和停車的不可缺少的重要部件之一，直接影響帶式輸送機的安全---性和穩定性。
通過對帶式輸送機各種拉緊裝置的比較和分析，本設計主要是自動絞車式張緊裝置的設計，其傳動部分由蝸輪蝸桿傳動和一對開式齒輪傳動兩部分組成，螺旋輸送機，絞車用蝸輪蝸桿傳動帶動卷筒來纏繞鋼絲繩，從而拉緊膠帶，同時采用變頻調速電機對張緊力進行控制。根據不同工作情況---調節張緊力的大小，從而使輸送機在運行工礦下安全、平穩、---的運行。能很大程度的延長皮帶的壽命，---節約了成本。
本文從系統整體出發，對絞車式拉進裝置作了詳細的論述。在皮帶機啟動階段，能提供足夠大的張緊力；啟動完畢后又可使皮帶的張緊力恢復到額定值以維持皮帶機的正常運行。此設計的特點是：---性高、體積小、拉力大等。
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