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柴油車換機油的時間長短一般是根據它的行駛車程距離,路面情況來決定的。正常情況下,每行駛5000公里就要更換一次機油了,如果是長期行駛在灰塵比較多的路面上,大概每3000-4000公里換一次機油。
正確及時地更換柴油車的機油,是保養發動機的一項非常重要的措施。如果不規范正確地更換機油,很容易出現損壞發動機的狀況從而影響柴油車的使用壽命,ci柴機油 招代理,所以一定要按規定及時準確地更換機油。
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根據實際情況貨車都是超栽的多,希望車主能用些油品好的潤滑油。換油時應注意一下換出來的油品是否發黑。如果發黑的話就是氧化了。要么減少一下里程,要么增加一下油品的級別。現在跑車很累,車也是我們掙票票的工具,所以采購油品一定要去正規的油品店采購,別貪小便宜。用些實力廠家產品,這樣有安全的---。
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粘度分為高溫粘度和低溫粘度兩項,我們在油桶上可以看到15w/40、20w/50,這就是柴油機油的粘度級別,其中斜線顯得15w、20w是低溫粘度,表明油品在低溫下的冷啟動性能,15w說明油品可在零下15℃下啟動,20w則在零下10℃啟動,ci柴機油 oem代加工,w前數字越小,冷啟動溫度越低。斜線后的數字表明油品在100℃時的粘度,30油100℃粘度不低于9.6,ci柴機油,40油油100℃粘度不低于12.6,數字越大高溫粘度越高。對重負荷柴油機油,應選擇粘度大一些的油為好。
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