中國到美國海運的---物流渠道
1、輪船在美國擁有自有的碼頭,會優先處理自家業務需求,不受意外---事件影響.
2、船大部分情況下都是滿載的,因此沒有---參與共艙,不參加共艙的好處是顯而易見的.無論從運轉效率還是費用方面,快船都有著獨到的優勢.的船獨立運營,船舶調動就是一個指揮中心說了算.在美國國內停靠的各個碼頭在跟船舶聯系的時候就很簡單.因為船是靠天吃飯,有很多不確定因素,很多需要及時決策反應的東西.碼頭對的船只需要跟一家聯系就行,不用跟其他船公司協調.而且美的船舶都是自有船,船員都是公司的美國員工,溝通起來非常簡單.的客戶也感覺很方便,上的船,用的箱子,卸在的碼頭,用的免費底盤車(其他公司都是收費的),這些都是確定的,而不是下了單之后就什么都不清楚了.
3、到中國航線有著優良的財務狀況.
事實上,從美西到中國的時候,已經盈利---了.然后從中國再回美國,雖然作為一個回程貨,但是快船的運價比其它船公司東行主力航線還高.所以這條航線的財務狀況---.因為好,是一種良性循環,所以可以在長灘提供免費的底盤車,一旦遇到天氣情況還可以加速.雖然燃油成本會高很多,但是為了兌現對客戶船期的承諾,可以做到這一點.其實這是一種良性循環.因為有---的財務表現,公司整體上財務表現盈利好,因而才能在市場低迷的時候,即使在油價很貴的情況下,別人都減速的情況下,可以東行不減速,這是因為船舶西行財務表現收入水平非常高,這也就---了線路的時效和不會被延誤.
4、客戶千差萬別,有時候客戶自己需要什么并不明確.在你給他一個具體產品呈現出來之前,他也不是非常清晰的.需要船公司有比較敏銳的眼光和獨到的見解,看到客戶未來的需求以及痛點,也就是現在被壓抑的需求,把客戶需要的服務做出來.
勁航幫您解決亞馬遜fba賣不掉貨的問題
亞馬遜fba賣不掉貨是困擾很多跨境電商客戶的一個問題,如果我們---善解決這個問題,那么就會產生很大的虧損.那么為什么亞馬遜fba會賣不掉貨呢?這個也是需要賣家客戶去思考的問題.其實我們都知道產品賣不賣得出去其實跟價格沒太大關系,因為只要你產品沒問題,listing做好,那么我們要考慮的就是流量問題了.簡單來說,如果我們的產品在市場上的價格正常是50-100,那么如果我們賣10塊錢,那么在外國客戶的眼里你的貨物肯定是不過關的,也肯定不會找你購買了.所以其實我們在考慮分析亞馬遜fba賣不掉貨的問題上,不能只去靠降格來獲取客戶的購買力,而要多方面做分析衡量.亞馬遜店鋪產品運營其實也是要考慮幾個重要的因素:了解產品、靈活定價、實現listing自動化、優化產品listing、遵守平臺規則去操作一般都不會有什么大問題了.
希望大家多用心在亞馬遜店鋪運營上,這樣也就不會有賣不掉貨的問題了,不過這個也是比較難把控的事情.既然有這個問題的困擾,那么下面勁航就來做告訴你怎么解決亞馬遜fba賣不掉貨的問題.
一、我們可以選擇直接清庫存
假如凝滯的產品庫存數量少價值低或者是---品,為了不影響長期的運營節拍,放棄也不會形成過多的本錢損失,那么能夠直接經過賣家中心后臺創立移除訂單,申請由亞馬遜銷毀即可,如此一來,亞馬遜會收取少量的移除費用.
二、選擇---銷售也是一個---的選擇
---銷售能夠在相同的流量下得到的轉化,而且---銷售的產品排位比廣告的排位更高.應用好---銷售,能夠有效的幫你清局部積壓庫存,當你的其中一款產品可以穩定帶來訂單,假如這時分你將你的款和你的熱推款停止---銷售,那么在進步款單個訂單銷售額的同時,款也會相對應的帶動銷量了.另一方面,假如你的店鋪中有兩款有一定相關性的產品(比方說手機和手機殼貼膜等),這時分停止---銷售,會制造另一個吸收點給到買家,從而更有利于訂單的轉換.
三、做打折來吸收客戶購置
能夠思索贈送給老顧客,樹立回頭客.或者設置買贈活動.找一些與產品相關的產品,停止買贈活動.我們都曉得站內后臺有***和打折的功用,能夠依據的產品去選一個適宜的***.價值小的能夠選擇贈送,或者買相關產品送這個產品,價值高的,設置幾折扣,或者附帶送一件價值低的東西.并且亞馬遜上有不同類型的,包括lightningdeals(只需庫存充足,契合資歷).無論怎樣的***,都是在折扣、優惠上下手,給足客戶甜頭.還有我們倡議是***期間也要堅持---的貼心效勞,---listing的title,bullets,deion和images無誤,這樣,你的店鋪才干取得高的評價.
四、另外選擇站外---也是---的辦法
假如產品有足夠庫存和一定的受眾群體,賣家能夠應用一些社交軟件去推行,能夠應用一些平臺聯絡一些對價錢敏感的客戶,告知客戶:假如你原價購置我a產品同時給我留五星review同時不在review中表述所謂送樣測評的話語,我將免費送你一個價值xx的b產品(b產品就是你的凝滯庫存),一些對價錢比擬敏感的買家會接納這樣的條款,這樣,作為賣家,既能夠促進a產品的銷售,又能夠順帶的清掉b產品的凝滯庫存,同時,能夠順帶的,多為a產品收獲一些好的review.
五、或者我們轉到其他平臺銷售
假如庫存中有少量價值偏高同時較好的產品,并且賣家同時有其他銷售渠道,此時你能夠依據其他平臺的相應訂單,在亞馬遜后臺創立線下訂單或者移除訂單(createfulfillmentorder,createremovalorder),把地址填寫成對應的客戶地址,然后,在被亞馬遜收相應的費用后,經由亞馬遜把這些產品發送給客戶,此時,能夠完成既減少凝滯庫存,又完成了快速為客戶發貨的目的.
六、將產品移出到海外倉
將產品移出到海外倉不只能夠儉省fba倉庫的倉儲費用,而且賣家能夠有更多的方式辦法來處置這些產品.
一,能夠問朋友幫助找銷路,或者轉讓給賣的好的競爭者.二,發明產品的新價值——舊貌換新顏,賣家能夠依據客戶所能承當的價位引薦新的可以滿足其需求的產品.這種戰略就是增加產品的外延度,產品,完善產品功用或者包裝等,讓客戶重新思索與本人需求的匹配度.
fba價格貴嗎,運費是怎么算的?
目前對于亞馬遜美國站的中國賣家朋友而言,可以說是fba發貨的渠道了.但很多新手賣家對于的運費收取不太了解.下面勁航國際物流公司的小編為您簡單解答一下:的運價貴---,收費標準是怎么樣的?
目前在中國上海,寧波和廈門有起運港.一般對于的亞馬遜賣家來說,你們的fba的貨都是由廣東的貨代公司,就近在廣東進行集貨和裝柜,然后船運海港發出.一般正常的時效是,從發船起運后起算,大概20來個自然日可以到達美西lb港口,在做完清關提取派送等后段操作后,到入亞馬遜倉,一般是30個自然日左右.
當然是按照海運的標準來收取費用,一般普貨收費標準是:10-15元/公斤(由于后段派送成本問題,美西倉庫和美東倉庫收費略有不同,具體收費詳情請向我司業務經理洽詢).由于中美貿易戰,導致不同的產品有不同的關稅加征額度,所以關稅附加成本,需要您提供您所售賣產品的海關編碼,到美國關稅查詢網站進行查詢(目前關稅加征是進行到第二階段,第三階段正式啟動是在2019年1月1日).一般加征額度不超過15%的情況下,我們采取的運費加價額度是:每公斤加收2元.
當然,的起運重量是100公斤起步(我司另有海運小包報價,歡迎向各業務經理詢價了解),相比于一般的快遞和空加派來說,成本幾乎就是減半了.當然時效方面確實是會比空運慢一點,但又比傳統的海運船運時效要快10幾個自然日的水平.
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