電泳汽車零部件淺談電泳與噴漆的區(qū)別
電泳涂裝是將具有導電性的被涂物浸漬在裝滿水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極或陰極，在槽中另設置與其相對應得陰極或陽極，在兩極間通一定時間的直流電，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一種涂裝方法。
現社會，電泳汽車零部件廠家發(fā)現，陽極電泳漆配方，汽車已經成為了現在人們生活中必不可少的一種交通工具，但是汽車在成為成品前，是需要經過很多道工序才可以得到，陽極電泳漆進口品牌，例如汽車涂裝。而電泳涂裝已成為了現代汽車涂裝中基礎的涂裝，也是必須要經過的一個過程。
1、---
a.電泳漆涂裝幾乎可以對汽車產品實現保護，對內腔、夾縫等噴涂方式涂裝不到的地方都能實現涂漆保護；從而實現汽車產品的耐久性。
b.汽車電泳漆所采用的材料為環(huán)氧樹脂，這是涂料當中耐蝕性、附著力、柔韌性等都是的一種涂料。汽車在各種各樣的環(huán)境中使用，若涂層對鋼材保護性能不好，則出現涂層脫落、銹蝕情況產生，導致使用壽命下降。
c.涂膜均一，容易實現穩(wěn)定的涂裝控制，從而實現汽車大批量生產的穩(wěn)定一致性。
2、作業(yè)效率
電泳涂裝可以實現-的自動化流水性作業(yè)，3min就能完成對一個車身、車架的涂覆，這是其它任何涂裝方式都不可企及的！從而滿足了汽車生產的-量產需求！
3、安全
“安全一”這是人人都非常清楚的生產要求！涂料在大多百姓眼里等同于“危險”——、！而電泳漆為水性涂料，無火災---，---地提高了安全性保障！
4、
電泳漆目前大多已為型電泳漆，不含重金屬，低溶劑含量；輔以合理的回收設計，涂料利用率可達98%以上，排污，從而充分地實現對作業(yè)環(huán)境、對社會環(huán)境的保護。
大客車電泳對車身結構及材質的要求
整車用材要求。由于電泳漆需在至少160℃以上的高溫進行烘烤才能成膜，因此電泳漆前不能裝配玻璃鋼、塑料、氣撐桿等不耐高溫的部件，如有需要應調至電泳后裝配。但考慮施工方便性，前后圍蒙皮應盡量選用鐵制沖壓蒙皮；倉門粘接密封膠采用耐高溫膠粘劑，防止烘烤過程中產生過度收縮、開裂及粘接強度下降等問題，
廈門金旅采用耐高溫雙組份結構密封膠；焊裝用丁基膠帶及電泳前用密封膠需驗證其耐高溫性能，防止高溫失效；---焊裝車間蒙皮裝配工藝，減少蒙皮焊接預應力，---電泳烘烤對蒙皮平整度不產生明顯影響。不能采用鈍化型的鍍鋅鋼板，槽液不能完全潤濕其表面，影響漆前處理及電泳效果。
如涂裝車間可實現換撬，電泳與涂裝宜采用獨立撬體，以防止撬體執(zhí)行大循環(huán)存在污染前處理及電泳槽液問題；如整車電泳不采用帶撬入槽，入槽時需吊裝窗立柱與邊窗上沿的 “t”型交接點處，以防止側窗立柱及側邊窗上沿型鋼吊裝變形問題，并且需全部采用厚壁型鋼，如有---增焊加強角以加強骨架強度。
在不影響合車裝配的前提下，底盤合車工序所焊接的部件盡量移至電泳前施工，兩輪摩托車陽極電泳漆，如必須在后工序裝配但對外觀顏色無要求的部件可采用懸掛方式置于車內與整車同時進行電泳，以充分利用電泳資源，全承載式車身應推行漆后機裝工藝，減少帶漆件焊接，提高焊縫部位防腐。
車身電泳漆選用與防腐蝕性
汽車防腐蝕關鍵的就是車身和零部件防銹蝕。對車主來說，沒有比突然發(fā)現光潔的車身上出現了銹點更讓人糟心的事情了。車身漆膜是由多個涂層構成的，目前主流的二涂車漆由內到外分為電泳層、中涂層、色漆層、清漆層4個涂層，其中電泳層是所有車漆噴涂的基礎層， 也就是我們俗稱的底漆。
整個車身的外部框架大部分是由一層鋼板構建而成的，無論鋼板先天條件多么，強度多么高，一旦出現了腐蝕、銹穿等現象，在實際使用中就和一層脆弱的薄紙沒什么區(qū)別了。而車身原本的設計初衷是為了保護乘客-，如果在銹蝕的情況下發(fā)生碰撞，將無法起到任何保護作用。
要讓一輛汽車的車身既穿上華麗的外衣，又能持續(xù)耐腐蝕并保持剛強度，電泳漆的作用則是---的，因為它不僅是連接車身鋼板和外漆的紐帶，還與車身防腐直接相關。當車身鋼板被電泳漆包裹形成電泳層后，車身即使在高溫、潮濕及強腐蝕等---壞境下，也能多年不出現腐蝕。因此，為了讓車身達到---的耐腐蝕性，陽極電泳漆厚度大約為多少，每個主機廠的---在電泳漆的選擇和車身的防腐蝕-上都會下很大的功夫。
在電泳漆的涂裝過程中，白車身進入充滿電泳漆的電泳槽里，經過電化學反應，車身表面會附著上電泳漆，再經過160 ℃以上的高溫烘烤，終形成電泳漆膜。車身的外表面電壓較高，電泳漆更容易附著，但車身內腔、復雜的---屏蔽盒狀結構以及電場等難以達到的部位則很難附著上電泳漆。而泳透力高的電泳漆就能---在外板膜厚滿足要求的同時，內腔也能達到---的膜厚。由此可見，泳透力是考量電泳漆進入凹陷的能力，是電泳漆的一項重要指標。
關于泳透力的檢測方法有很多種，一般選用四枚盒法進行測試。所謂四枚盒法就是將四塊板子組裝成盒裝結構，留有一個小孔讓電泳漆流進去，電泳完成后測試內側和外側膜厚的比值g/a，這個比值就是泳透力了。泳透力越高，內腔上膜就越容易。
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