電泳漆可應用哪些地方?
說到電泳漆，可能大家都會比較熟悉。因為電泳漆這一種產品，是電泳涂裝中必不可少的一種產品，所以在我們生活中，大多數使用到電泳涂裝的行業的也會使用到電泳漆。那么電泳漆具體可應用哪些地方呢？
一般情況下，電泳漆產品較常應用于以下方面：
汽車行業：
電泳漆在汽車行業的應用比較廣泛，因為電泳涂裝有好多優點，如利用率高、污染低、自動化生產、安全性、防銹、防沖擊、耐腐蝕等等。即使是對于一些形狀復雜，有邊緣棱角、孔穴工件等汽車零部件來說，也可以涂裝到汽車車架、零件等結構件的內腔、夾縫等隱蔽的內部，達到---的涂裝均完整一性，---提高了工件內腔的防腐。
家電行業：
如今，隨著人們意識的提高及相關---的日益嚴格，已經有越來越多的人舍棄了傳統的電鍍的方式，而選擇采用了電泳涂裝。電泳漆在家電行業的使用不僅結合力、平滑性和耐蝕性方面都優于其它涂裝，而且還可以保持金屬感的外觀，在色澤上進行各種效果的涂裝，是一種---的底面涂裝方法。
五金行業：
在我們的日常生活中，五金產品使用相當廣泛，有鐵、黃銅、鋅、鋁等。其中，鋅壓鑄件被大量使用，陽極電泳涂料中和劑，但鋅壓鑄件較大的缺點是電鍍后結合力---的問題。但鋅壓鑄件通過機械拋光或者是拉絲后，再經電解鈍化處理后進行電泳涂裝，不僅可以得到具有金屬感的各種色澤的外觀，而且其耐蝕性和結合力有所提高，能---減少了電鍍廢水，并簡化了加工工藝。
---是工具產品而言，利用電泳涂裝涂膜和金屬結合力強的優勢，直接在鋼鐵上進行涂裝處理，產品涂膜耐沖擊性和耐蝕性強，即使涂膜碰傷，基體材料的生銹也難于擴散。因為電泳漆產品除了具有---的涂覆性、防腐性能外，也具備有---的裝飾性和---的使用性，而且還能提高產品的長期放置和運輸過程中的防銹性能。
工件電泳涂裝前金屬表面處理
涂裝前工件的表面處理，是電泳涂裝的一個重要環節，主要涉及除油、除銹、表調、磷化、鈍化等工序。其處理好壞，不僅影響膜外觀、降低防腐性能，并能破壞漆液的穩定性。因此，對于涂裝前工件表面，要求無油污、銹痕，無前處理---及磷化沉化沉渣等，磷化膜結晶致密均勻。
針對前處理各工序，將不不一討論，僅提出幾點注意內容：
1如除油銹不干凈，不僅陰礙磷化膜的形成，且影響涂層的結合力、裝飾性能和耐蝕性。漆膜易出現縮孔、、“花臉”等弊病。
2磷化：目的提高電泳膜的附著力和防腐能力。其作用如下：
a.由于物理和化學作用，增強了有機涂膜對基材的附著力。
b.磷化膜使金屬表面由優良導體變為---導體，從而抑制金屬表面微電池的形成，有效地阻礙了涂層腐蝕，陽極電泳涂料，---地提高涂層的耐蝕性和耐水性。
另外，只有在---脫底脫脂的基礎上，在清潔、均勻、無油脂的表面上才能形成令人滿意的磷化膜。從這一方面講，磷化膜本身就是對前處理工藝效果的直觀的一個自檢。
3鈍化：是指涂料中的顏料對金屬表面所形成的保護膜層，如---鹽防銹顏料。
4水洗：前處理各階段水洗好壞將對整個前處理及漆膜產生很大影響。涂裝前后一道去離子水清洗，要---被涂物的滴水電導率不大于30μs/cm。清洗不干凈，如工件：
a.殘留余酸、磷化藥液，漆液中樹脂發生絮凝，穩定性變壞；
b.殘留異物(油污、塵埃)，漆膜出現縮孔、顆粒等弊病；
c.殘留電解質、鹽類、導---解反應加劇，產生等弊病。
掛車流行采用的電泳漆工藝是什么？有什么好處？二
電泳漆的工作原理
電泳漆，也叫電泳涂料，還有很多人沿用“電泳漆”的稱呼，而不用“電泳涂料”。隨著常規噴涂的缺陷不斷浮現，電泳開始變得越來越普及。電泳漆也開始不斷更新換代，陽極電泳涂料乳液好清洗嗎，從陽極電泳漆到陰極電泳漆，陽極電泳涂料前景，從單組分電泳漆到雙組分電泳漆，電泳漆的發展也促進了電泳涂裝的發展，使多的產品不再使用噴涂技術而是使用電泳。
電泳涂裝是將具有導電性的被涂物浸在裝滿水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極或陰極，在槽中另設置與其對應的陰極或陽極，在兩極間接通直流電一段時間后，在被涂物表面沉積出均勻細密、不被水溶解涂膜的一種特殊的涂裝方法。其實原理總結起來也很簡單，就是通過讓材料導電，形成吸附。將材料浸在電泳涂料里經過電極正負及吸附的。
掛車采用電泳漆的優點
因為是浸入涂料中，而且又是通過正負電子的吸附作用，因此經過電泳涂裝的掛車，車身不會存在“隱蔽之處”，任何死角都會被漆覆蓋，而且電泳后的掛車漆面薄厚均勻，的是，真正做到把漆面做成了車身的道防護線！
結語
其實掛車經過電泳后，抗腐蝕、耐磨性雖然能有提升，但是提升的大不大，還要看另一個東西面漆工藝。原來啊，電泳漆只是底漆，而面漆的工藝也是---的。在面漆的工藝選擇上，一般廠家會選擇噴漆，而追求更高的廠家，會選擇噴粉的方式。
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