電動自行車產業高發展研討會順利召開
1月8日，由天能控股集團、浙江省自行車電動車行業協會共同組織召開的電動自行車產業高發展研討會在湖州成功舉辦。天能控股集團董事長張天任與會并作講話。研討會以“聚智·共創·共贏”為主題，圍繞“新”“浙品碼”“鋰電安全”等關鍵詞深入開展研討，達成了“高發展是行業的發展方向”“-“浙品碼”---的數字化管理模式”“推動建立統一的管理模式和標準體系”等多項共識。
浙江省自行車電動車行業協會理事長陳建龍---并致辭。陳建龍表示，分析新形勢下電動自行車產業發展的新要求、新趨勢，不僅能促使電動自行車產業---、更健康地發展，更能為整個行業發展的宏觀大環境創造利好條件，助力產業朝著高發展持續邁進。他強調，研討會將圍繞新實施、“浙品碼”等新的管理模式實行后，各省市產業和市場情況、企業的發展狀況、應對措施以及未來行業的發展趨勢等方面，通過、多角度、深層次地交流和探討，共同推動產業的高發展。
經常有電動車用戶問我這樣一個問題：電動車次充電，是先充再用，還是用完再充呢？其實，對于這個問題，電動助推車安裝，很多人的想法都是錯誤的。因為無論是哪種方式，都不利于電池壽命的延長。那么，為什么會這么說呢？
我們先來看下“先充再用”的充電方式。由于目前電動車電池大多為鉛酸電池，因此電池是沒有記憶效果的，這也意味著電動車不需要先充再用。此外，鉛酸電池有一定的充放電次數，“先充再用”的方式會縮短電池的使用壽命。
我們再來看下“用完再充”的充電方式。由于鉛酸電池存在一定的自放電，因此從出廠，再到用戶手上，一般會損耗30%電量左右，黑龍江電動助推車，這意味著電量會出現不足的情況。而如果直接選擇“用完再充”的方式，同樣會加速電池損耗的速度，影響電池的使用壽命。
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