關于實施第二階段非道路移動機械用小型點燃式非手持式發動機排放標準的公告
為批復實施的《重點區域---污染---“十二五”規劃》，---空氣，根據《---------污染---法》有關規定，現就實施《非道路移動機械用小型點燃式發動機排氣污染物排放限值與測量方法、二階段》gb26133-2010中的非手持式發動機第二階段排放限值以下簡稱“國二標準”有關事項公告如下：
一、自2014年1月1日起，吉林電動拖拽車，所有生產、進口、銷售的非手持式發動機必須符合國二標準要求，相關企業應合理安排生產、進口和銷售計劃。
按照標準規定，凡生產、進口和銷售的非手持式發動機須加貼發動機標簽，標明發動機生產日期、型式核準號、排放控制耐久期和生產企業全稱等相關信息。
二、生產、進口非手持式發動機的企業，電動拖拽車電話，應按國二標準要求向提出型式核準申請，對通過審核的機型頒發型式核準---。
自本公告發布之日起，停止受理不符合國二標準要求的非手持式發動機型式核準申請。
鋰電池價格降到鉛酸電池同等水平，電動車行業會發生什么變化？
一，千元級鋰電車型越來越多
新電動自行車之所以這么貴，主要是鋰電池的成本占了大頭，如果換成鉛酸電池，電動車成本至少下降30%。如果鋰電池和鉛酸電池價格一樣，電動拖拽車供應，那么，大量的千元級的鋰電車會出現。
二、鉛酸電動車占比會下降，但不會完全退出市場。
目前電摩還是以鉛酸電池為主，只有5000元以上的電摩才配鋰電池。如果鋰電池和鉛酸電池價格都一樣了，企業肯定會大量采用鋰電池，鉛酸電池的占比會下降。但是鋰電池的缺點就是穩定性差，因此還有很多用戶忌憚鋰電池的安全性問題，還是會繼續購買鉛酸電池車型。
三、電動車價格不會下降，但是續航能力會增強！
即便鋰電池成本下降了一半以上，電摩的價格也不會下降的。一旦廠家主動降價，它的利潤率就會降低。對企業來說就不是明智之舉。企業正確的做法就是提升電池容量，讓電動車跑得更遠。從而增強用戶的體驗。
總結：
假如，鋰電池的價格跟鉛酸電池的價格一樣，鉛酸電池市場份額下降是必然的。但不會完全消失，終形成二元并存的局面。即便電動車成本降了，企業也不會主動降價，而是把產品做得---，形成---的市場競爭力。
其次，電動車新實施來到第四個年頭，市場進入充分的競爭階段。在多種嘗試之后，地“價格戰”、“車”搶市場、“一街多商”搶渠道等方式被證明行不通。企業想要占領市場份額，目光不得不回到產品本身。
再次，電動車行業二十多年的發展都詮釋了一個簡單的道理：“品牌宣傳和渠道建設的前提都是要擁有能打的產品”，有企業負責人直言“渠道再好，產品跟不上也白搭”，電動拖拽車技術，充分詮釋了產品是市場競爭的---。
，筆者預言2022年行業之戰的決賽圈---圍繞“產品”展開，對于尚未調整發展策略的企業來說，2022年是為關鍵的一年，產品跟不上的品牌將被市場無情淘汰。
電動拖拽車供應-臺銘威特品牌(在線咨詢)-吉林電動拖拽車由北京臺銘威特機械設備有限公司提供。北京臺銘威特機械設備有限公司堅持“以人為本”的企業理念，擁有一支高素質的員工隊伍，力求提供---的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創美好未來。臺銘威特——您可---的朋友，公司地址：北京市朝陽區百子灣路29、31號18幢1層127室，聯系人：吳曙光。同時本公司還是從事電動牽引車，電動牽引車定制，電動牽引車廠家的廠家，歡迎來電咨詢。
聯系時請說明是在云商網上看到的此信息，謝謝！
聯系電話：010-65574866，18001287299，歡迎您的來電咨詢！
本頁網址：http://m.hkjzdrp.cn/z93625174/
登錄后臺
